天气慢慢暖和了，蓝山竟然越用越省

随着春天的到来，最近开着蓝山外出，发现能耗竟然越来越低了，可能和不需要开暖气和座椅加热方向盘加热等有很大的关系。

今天外出，专门测试了一下能耗，我这个测试很简单，就是纯电模式，因为家里有充电桩，所以平常只要不跑长途，都是纯电跑的。所以就是看车机显示纯电消耗多少公里，实际跑了多少公里。大概估算一下简单的费用即可。

所以出发了，平常只要高速路或者快速干道，基本我都是智能驾驶行驶的。自己不咋动手自己开。到达目的地，车停路边，看了一下行驶数据。

车子基本是在快速路行驶，在市区道路行驶了一小段。不是很拥堵。行驶了65公里。纯电里程从144掉到了104公里。也就是车机续航掉了40公里，实际行驶了65公里。所以平常车185公里的续航，基本到快要充电时，还剩十几公里的续航，我开车能跑190公里左右。这个反向虚标还是非常不错的。

总体来说，蓝山出行成本很低。纯电跑一公里五分钱左右。充满电每次十块钱，跑190公里。低的出行成本让我生活场景变多了，生活范围变大了。