车是好车，可是与传祺品牌不搭

传祺买了一辆，下次绝对不会买了

国家工信部出了新的通知，以后是标准了：就是任何车辆在宣传时，不能出现智驾，自动驾驶等类似词语，改称组合辅助驾驶，L2等级的不能出现“接管”等词语，L2等级在功能上只能有辅助泊车等风险程度低的应用（个人观点），而不应该让广大车主去试验和承担风险；车企不能频繁OTA，如果频繁，只能审批或召回，懂车帝要及时把握行业动态；另外，说个实话，这些所谓智驾或自动驾驶，就人类现有的理论和技术，谈不上自动，更多的是资本进行的夸大宣传和推销

后排不能完全放平，实用性没有了一大半

我买了一辆传祺GS4，从此再也不会买传祺的车，到处生锈不说，保养比进口车还贵，坑爹。

帅气，质量要提升

S7最大的看点：1 四驱版本后轮没有驱动 2 后面没有拖车装置 因为一般如果需要拖车可能后面用的应该是最普遍的，其它的还都可以

连人带行旅箱最多只能载375kg，家人们你们觉得够吗？载重刚刚合格而已，不是天天要拉很多东西，但是得有啊！比如500Kg或600kg，用的时候不至于超载吧！

底盘悬挂，电池电芯，前后防撞钢梁等等，都要说说，怎么都吹它的智驾？而且整车质保就3年了，以前还五年15万公里，难道对自己车没信心吗？后电机功率太小就50千瓦，别家都150以上，还有扭矩也小

我是传奇m8车主,破壁车垃圾质量，屎一样的车 给买谁上当。

375㎏载质量是不是太少了，刚刚达国标！

把口条捋直了再说话

就这个品牌，订这个价格。卖谁？这个价格买阿维塔不香吗？抓紧降价吧

现在高阶智驾都脱口而出了，好像不说高阶智驾四个字都找不到题材说这个车了

375，好的不学跟着某些垃圾学

功能再强大，再多，，都不如安全第一

最大载重375公斤，有什么用？

跟华为合作的车系，为什么芯片用英伟达的

增程又能插混 一个事情说成二个，零跑后尘

质量怎么样