深蓝S07选车及提车初步体验

深蓝S07这款车是我第四辆车了，我最早的车是一辆二手QQ，当时才毕业，也没钱，买个车代个步同时熟悉下独自开车的感觉。0.8的排量，2011年算下来居然要7毛的油价，现在想想真的是太差劲了。后面换了标致2008，做生意的时候就换了奥迪，奥迪这台车是我开的最久的，整整开了8年，其实早就有想换车的想法了，但是一直很犹豫，想换新能源，但是怕家人坐车的时候晕车，前几年新能源出租车大面积出现的时候，不知道大家有没有过和我一样的感受，就是打车的时候特别不希望打到新能源的车，因为坐车必晕车，也是从那个时候开始，对新能源车有些抵触，直到去年，乘坐和试用了朋友的比亚迪秦PLUS。以前我对新能源的各种偏见，一下就消失了。加速顺滑，操纵方便，智能化程度高，而且续航还特别长！！那还犹豫什么，赶紧开始打开各种APP开始物色。

有很多第一次买车的朋友，可能会考虑很多方向的问题，比如我在买第一辆车的时候（不是二手QQ哈）就会考虑什么驾驶舒适度，驾驶空间，科技感，维修成本，油耗，还要考虑面子和车辆保值等等等等。我个人的经验来看，其实个人用车，前面的一大串考虑进去都没毛病，但是保值这个东西就真的没必要考虑了，就像我的奥迪一样，两年前出售的话还能卖个十六七万，但是今年却只能卖个五六万了。基于这个情况，我们买车的时候，其实算算这台车多少钱买的，然后用多少年，平均每年多少钱，看看自己能不能接受就行了。至于要准备换车，这台车还能卖多少钱，几年后的事情，谁也说不准。既然要准备消费了，那就是要花钱花的心里舒服，身体上能享受，我认为，这才是最重要的。

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说说我为什么最终会选到长安深蓝，最终为什么又会选到S07已经确定到华为智驾285MAX这个版本。其实一提到新能源，很多朋友都会推荐特斯拉，但是我从一开始就已经否定了这个品牌，其次很多人就是推荐比亚迪了，我最开始也是选的比亚迪，而且我还有个硬性的配置，就是不能选纯电，因为我开高速的时候很多，而且做生鲜行业总会跑各种产地，一定要选油电两用的。开了好几个朋友的比亚迪，纯电的，插电的，感觉都还不错，但是在各大汽车平台上面选车的时候，总感觉每个型号都差点什么配置，直到有一天我在体育中心看到了一辆SUV，很漂亮，这时候才开始关注深蓝。其实深蓝这个车之前我在看三体动漫的时候就已经知道了，一直没深入了解过，这次既然要换车，那就好好了解一下。

外观就不用多少了，妥妥的颜值党，先看配置，增程，先用电再烧油，选个285的纯电能跑200多公里，也就是说我只要不出差，不跑产地，就不用加油，当个纯电动车用。电量过低，开始烧油，每升油可以发电3.6度，然后看了下车主能晒的油耗，5到6升百公里不等，感觉有点不可思议，就算是8升没百公里，加92的油价格也不贵，而且烧油的时候还能充电，综合下来估计还能到达到5－6，每月用车费用妥妥的被打骨折，基本上是我奥迪的五分之一还不到。科技配置，内除了方向盘，基本看不到实体按键，而且眼睛能看到的东西几乎都可以语音控制，牛啊！车道巡航，自适应驾驶，自动泊车，对于我们老司机来说吸引力不大，但是对我吸引力很大的几点，也是最终确定一定要买华为智驾的原因可能和大多数人都不一样，那就是自带无线充电，自带行车记录仪，和手机蓝牙钥匙无感解锁和锁车！这配置是完全解决了我现在用车的痛点问题。我奥迪是台轿车，本身空间就不够，再加上8年前的车载导航现在根本没法用，所以得用手机导航，手机支架啊，充电线啊，行车记录仪线，再装了一个空气净化器，整个前排就有四根线，经常缠绕在一起很难受。那现在有无线充还是50W的，并且配备车载导航和自带行车记录仪，我车上一根线都不需要了啊，清爽！！就一个50W的无线充电就能pass好多型号的车了，再加上蓝牙钥匙无感解锁和锁车，带上手机靠近车辆自动解锁，拽开车门开车就走，不比无钥匙进入强啊，我奥迪的无钥匙进入虽说也很好用，但是现在年代久了，锁车总是感应不灵敏，以至于每次锁了之后还要再拿出钥匙来按两下。现在下车关门直接走人，走个三四米自动就锁车了，还会自动折叠后视镜，自动关闭车窗，我的乖！行了，其他什么0重力座椅，座椅按摩神的配置不用看了，选定了。

我这台深蓝其实算是提的比较快的，最快的还是奥迪哈，找了些朋友，头天选定第二天就提车了，这台深蓝3月4日付定金，3月7日就提车了。3月7日上午接到电话说车到了，还要准备充电，下午能提车，问我要不要去的时候我立马就答应，然后把下午的事情推掉，什么都不能阻挡我去提车，除非……没有除非了，今天就是要提车！

整个成都就一个交付中心在龙泉驿，到了之后就看到整整齐齐的停了一大片深蓝新车，联系到我的交付专员后，办理各种手续，交了保险，到车管所打了临牌，车子就可以开走了，说起来很短，但实际是花了整整一个下午，提车嘛，都这样。

接下来这辆深蓝就真真的属于我了，顺便和第一次买车的朋友说一下，试驾和真正的开上自己的车，虽然各种配置都是一样的，但是感觉是完全不一样的。试驾车开起来感觉没啥压力，坐上自己的新车的时候，总感觉自己就是一个新手，干啥都小心翼翼的。

我提车到现在也一个礼拜了，最近没出差，只开了300多公里。整体感觉下来，车款车是真的超划算。开久了轿车，换上SUV之后，空间真的感觉好爽，再加上坐姿提高，在路上以前那种“低车一等”的感觉一下子就没了，不会动不动就看不到前面的情况了，但是我估计跟在我后面的轿车哥们还是和我之前一样的感觉。加速和制动和油车没什么差别，但是要是急加速的话，这提速可是油车没法比的，油车在深踩油门急加速超车的时候是先降档然后给油，乌拉的一声蹿出去，但是新能源是一踩踏板里面就提速了，而且扭矩还特别大，超车很轻松。然后就是能耗，市区跑了300多公里充了40块钱电，要是还是开我那辆奥迪，打底200起步。自动泊车虽然我用处不大，但是我也试用了一下，确实很方便，停的也很准。让我感到意外的惊喜是什么呢，就是我在3月12日去了一趟电脑城，车子在里面是寸步难行，然后我就发现了这台车给我的意外惊喜，在车周边情况很复杂的时候，系统会自动打开左前轮和右前轮的两个摄像头！！不用下车也能清晰的直达车子离障碍物还有多远的距离，这个也能算得上是一个神器了，比如过一些限宽的地方，很窄的地方，如果没有这两个摄像头，车上又没有朋友能下车帮你盯着的话，你就需要不停的把头伸出去，可能还得不停的下车去确认位置，要么就是你有朋友在车上，让他下去帮你盯着。有这两个摄像头的存在，就相当于你身边一直有一个可以帮你盯位置的朋友随时待命，真的太爽了。

整体来说，目前从选购到初步体验都是非常满意，甚至还有点超出预期，再使用一段时间我还会继续上传一些驾驶体验和使用经验，有需要的也可以稍微关注一下后续的更新。