900中控，副驾一侧屏幕可以单独关闭吗？

不知道各位车友有没有发现，领克软件生态不多啊，比如哔哩哔哩就没有

1.5T如果是用的宁德磷酸铁锂，领克900销量会好很多，只想买磷酸铁锂电池的买家不在少数，鸿蒙智行对市场敏感度就好很多，低配磷酸铁锂，高配三元锂，各取所需

现在的车评人没有一个人说实话呀！

领克900空调制冷不给力呀？开极速制冷，除了声音大，效果也不是太好。怎么办？外面就30度。

内饰选择篇

已大定2.0ultra，网上说这车芯片成为期货，前期销售说6周多，今天沟通一下，成8周了。领克900后备箱确实小，只能放一个20和一个28寸

都什么进度了

为啥只有高配才有零重力座椅

我滴天，不看不知道一看吓一跳，销售给我说1.5定的多，这很明显2.0的多啊，我看晒单2.0比1.5多。我是奔着宁德的电池去的，其实1.5够用了试驾就是1.5的，但是我觉得宁德的电池能相对靠谱一些，而且充电速度快。本来其实钱只够买s09的，我不知道是不是我自己的原因，我开s09能给自己开晕了，900本来就不在预算内，但是综合比了一下，还是900能靠谱一些。就看看后期辅助驾驶能不能跟上咯，说实话还是挺肉疼的。不知道大佬们是不是跟我思路一样。

HUD的盲区检测挺使用的

各位尊贵的领克900车主

我在3月25日在A地下了小定，一直在等待新车发布，在新车发布的当天，我所居住的B地出台了购车优惠，但必须是B地买车才能享受优惠，于是我于4月28日又在B地下了小定，但是发现第二次小定的时候充电桩不能送了，只给了1000的优惠券，我如A地提车，就享受不了B的优惠，如果选择B提车，又无法享受送充电桩。为了能得到更多优惠，我最终选择在B提车，大定锁单了，但可惜不能给送桩了希望有领克的厂家可以看到信息，能给送个桩，毕竟预售开始就小定了，只是没办法更换订单的交付门店，这一点感觉实在是不方便

新国标针对的是电池内部诱因引发热失控后不起火、不爆炸场景，外力比如底盘磕碰导致瞬间起火爆燃，依然符合新国标要求，这一点很多人可能没有仔细解读。碰撞场景才是三元锂电池事故主因，应该配磷酸铁锂跟三元锂，认知不同，买家各取所需

900的自动泊车怎么样啊 1.5T版本的

领克应该再出个大五座的领克800

900有没有类似这种各个零件的价格 这个科技交互屏确实好玩也很科技，不知道损坏了要多少钱修，凭感觉，900零件应该都比较精贵

领克 900 各配置怎么选

900试驾活动抽的绿钻一周了还没到账