由于题目字数限制,完整的是七问《星途营销中心<关于部分星途揽月车辆在极端车况下前轮与轮罩内衬轻微摩擦的致歉及说明>》。
我是星途揽月车主,所购车型:23款四驱七座星尊。购车时间:2023年8月1日。车辆目前使用一年零四个月,行驶公里数19434公里。用车地点。黑龙江。
在使用过程中,出现过方向盘跑偏,机盖掉漆,二排座椅异响,音响喇叭异响,主驾和二排吹脚暖风风量小,夜间行驶大灯无法开启,所有按键均无法操作,hi星途app远程经常无法启动,方向盘和座椅加热不能开启,同时开启将自动开启空调,关闭空调又将熄火,前脸掉漆,轮胎磨内衬等各种问题。其他问题今儿暂不细说。这里单提轮胎磨内衬一事。
也好久不在懂车帝发文了,之前怀着很高的热情,去写去分享一些用车真实感受,以期能够帮助其他车友,待购车友还有厂家提高品牌,做强自主品牌。后期发现有资本有利益的地方哪还有什么纯粹?今天不得不再次持笔操刀,浪费一地脑细胞,前来发文。起因就是看到了星途营销中心的这则情况说明,让我对所期望的自主品牌失望至极。目的是希望厂家自重自爱,像车主一样真正爱这个品牌!
2024年五一假期期间,一个车友发现他的车前轮磨内衬,问我是否也磨。当时没在意,后期让媳妇在车里打方向,我在下面指挥观察,发现右前轮在方向还未打死的情况下也磨内衬。后通过400和售后进行反馈。厂家给出的解决方案是调整元宝梁。当时问了售后总监,调整元宝梁是不是大动,对车辆有没有其他影响。答复,没有影响。于是6月份在去4s做保养的时候,顺便解决磨内衬问题。当时调整完,也仅仅是不磨,但间隙仍是非常小。之后就没在当回事。直至最近,陆续有更多的车友反馈,出现前轮磨内衬问题。在大家讨论和咨询查阅相关资料,使我对厂家通过撬杠调整元宝梁,解决轮胎磨内衬的方法,有一些疑问。最担心的是这种方法是否影响改变车辆底盘的相关参数,是否影响车辆使用寿命和安全?左右两边轴距不一样以后检车不过怎么办?自驾途中需要安装防滑链,距离不够,安不了怎么办?直至看到星途营销中心发布的情况说明,仍是没有真正的说清情况,字里行间透露出的“歉意”和“诚意”让车主寒心。对此,针对《情况说明》我有七问。

一问厂家,个别车辆出现磨内衬,你有统计过吗?没统计何来个别?有统计的话,具体是多少车出现问题,请你公布一下!
二问厂家,你检查了所有验证车辆,没有问题。投入市场的车辆出现问题,中间是不是还落了几个环节,你检查验证车辆就能代表投入市场的车辆吗?
三问厂家,询问用户使用习惯?你询问谁了?哪个反馈磨内衬的车主接到你们询问电话了?
四问厂家,在极限场景使用中,这个极限是指什么?星途揽月只能走直道,不能转弯?你们态度能认真点吗?原地驻车,打方向还没打死就会出现磨内衬,请问原地打方向算极限用车场景?
五问厂家,你们说不影响功能,安全。用户手册使用说明中关于轮胎防滑链,写明,建议使用厚度不超过12mm的牛筋防滑链或橡胶防滑链。请问,这都磨内衬了,还能装防滑链吗?这叫不影响功能,安全?
六问厂家,你们说此问题不需做任何处理。你们是刚开始造车的吗,磨内衬的原因是什么?两侧轴距一样吗?你们实测了吗?你们企标轴距允许误差范围是多少?轴距不一样,以后检车不通过,你们有没有考虑?
七问厂家,你们公告里说,用户需求是你们进步的动力源泉。我们还没提啥需求吧,仅是指出,现阶段存在的问题,都已经磨内衬了,你们给出的是什么解释?说一堆,最后,啥都不影响,不需要做任何处理。这哪里能看出来你们想进步?
我们不想采取极端方式来解决问题,希望厂家领导能够重视车主的意见建议,倾听车主的呼声,不要总习惯把提出问题的车主当车黑,不要用有色眼镜去看那些提问题的人,不要发现了问题不去解决问题,而是琢磨着解决提问题的人!期望共同把自主品牌做大做强!我希望星途营销中心再出情况说明能说清以下几点:
1,厂家要说清,磨内衬和轴距不一样的根本原因。
2,厂家给出合理的解决方案。
3,厂家要说明是否影响车辆寿命和以后使用安全。
4,因轴距不一样是否影响以后检车,如果年检不过,厂家该承担什么责任?
5,调整元宝梁解决磨内衬,是否对车辆相关数据和安全有影响,如果有,对于已经调整元宝梁的车主,厂家该采取什么措施?
真诚是沟通的前提,是解决问题的方法!