今年车展去方程豹展台和销售谈起来坦克,销售说双方各有各的优势,根据自己的用车需求来,然后去坦克的展台和坦克销售聊起方程豹,坦克销售说比亚迪造的车就是LJ,本来对坦克这个品牌印象挺不错的,现在完全没一点好感了
确实是垃圾,除了便宜没别的
有句话叫忠言逆耳
长城一个营销大于研发的车企有什么前途
你去过哈弗中心么,看过长城的各种实验室和风洞么?
你说反了
你们两个段子手都懂的道理,为啥魏建军不明白?
他怎会不明白?他可是营销的高人!自己都对长城没信心了,为啥不找个销冠蹭蹭呢?带来的流量可是真实的,就像周鸿祎老是内涵华为一样,弱的只有傍上强者才能出头
一个网约车碰瓷高端越野?!!
电车方面,长城落后比亚迪至少10年。
电池车有啥技术含量,五号电池拼凑的
那么既然没技术,为何都干不赢比亚迪呢?
@开电池车的都是我儿子:电池车有啥技术含量,五号电池拼凑的
比亚迪没所谓,就是靠售后赚钱而已,就那么简单。你们大部分人要三电质保就会回去保养,就够了
保养才几多钱啊老哥?你不会以为笛子的保养贵吧?你是没看过其他车企的保养清单吧?
最重要的是补贴知道吧,你们全面的盈利还赶不上人家补贴多
长城看不起比亚迪,因为比亚迪车都是低端,都是网约车,都是卖给穷人的……换句话说,长城看不起穷人……我们穷人也高攀不上长城。可是,有钱人领长城的人情吗?
没有看不起穷人的人,只有看不起造垃圾的企业,造油车要倒闭的企业,换个电机电池你就高大上了,垃圾始终是垃圾换汤不换药,卡着国家下限造垃圾,跟这牛奶产业一样卡着国家最低标准卖给你,美其名曰体恤民情,降低成本拉低售价让老百姓都能喝的起,搞笑了真是
哈佛系列一直都是平民百姓的首选
长城看不起比亚迪,因为比亚迪车都是低端,都是网约车,都是卖给穷人的……换句话说,长城看不起穷人……我们穷人也高攀不上长城。可是,有钱人领长城的人情吗?
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