提车3天小鹏P7+用车体验_小鹏P7+车友圈

一、情况介绍

1、人生首辆新车。之前开的车都是二手车，上不来台面，就不举例了。跟20万+的车，没有可比性，试驾过，开了就忘不了，买，必须买，刚好赶上国补，爽歪歪。

2、对比了好几款车，如下：乐道L60 智己LS6 极氪系列全都试驾过都是好车预算充足都可以考虑。最终选择小鹏P7+，是因为它空间大堪比普通SUV的空间，兼顾轿车的操控，价格很香真的很香，关键还带有智驾，小鹏智驾业内数一数二，在提车后试乘三天，证明我的选择没有错。在11.7日发布会当晚毫不犹豫，第一时间就锁单了。次日凌晨配车，1周后通知我提车，上市即交付，美得很。

二、费用明细

1、我选择的是超长续航版本（710Km），选了20寸大轮毂，帅就对了，大轮毂真的很帅气霸气，电车不用考虑续航，电费贱如水，不差那点电费。裸车价19.88万，选装轮毂+6000元，小定99元抵3000元，开票价201899元，保险费5600+，落地价20.8万，全力倚己，全款拿下。也可以选择贷款，没有去问，不太清楚。

2、赠品就是官宣的那些 U盘脚垫遮阳帘+1万商城积分；再别的毛都没，新车上市就这鬼样子，爱买不买，跟销售墨迹半天，也不给，狗听了都摇头。耐不住我喜欢，就它了。

三、新车初体验

1、续航能耗：提成后跑了200公里，基本都是城区跑，表显能耗12.8度，没开动能回收。问了销售说，没开动能回收和新手期脚法不行的原因，后面再练练还会降低。我才不管，我就要按自己喜欢的开，驾驶风格有点激进。还没充过电，不清楚啥情况，反正有家充，无所谓它充得快慢，看鹏友的说法，快充基本四五十分钟内就能充90%以上。

2、车机功能：最常用就是听歌，语音执行指令，导航看电影等，比油车好的不是一星半点，把油车按在地上疯狂摩擦，比10万冒头的新能源车也好非常多，一分钱一分货，钱到位，就有享受。语音识别很准确，很好用。支持B站，看视频爽歪歪，有种置身影院的感受。都说车辆是男人第二个家，此刻具象化，尤其是买了P7+，要多爽有多爽😄

3、乘储空间：我175Cm 体重70Kg，不管前排后排，都是绰绰有余，就是冲着大空间买的，所以空间方面非常满意，老婆孩子及老人都非常满意，后面坐仨，也很宽裕。手机水杯水瓶等物品都有地儿放，放起来很顺手。后排可以放平，这是一种模式，后期铺上毯子，或者买个充气垫，露营无敌，想干啥干啥，毕竟空间和长度在那，一辆轿车可以实现Suv的后排放平当床的功能，这你敢想？！更离谱的是，前排也能放平，实现家庭影院模式，看着电影，简直了……平时中午小憩，盖个薄被，空调一开，堪比酒店，关键它省钱啊！电费能值几个钱？

4、新车舒适性：新车无异味，提回来就没通风过，因为没味，也没特意除异味或者放香薰。城区隔音OK,没啥问题。感觉不管什么路面，都挺好的。速度低于30Km时会有低速蜂鸣音，用于提示车外行人。不适应或嫌吵，可以语音小P关闭。

5、智能辅助：提车回家的第一时间就使用了NGP，好好用，哈哈哈，买这车一大重要原因就是看中小鹏的智驾水平，鹰眼智驾，国内第一梯队的水平。障碍躲避，辅助变道，超越慢车，躲避行人都没问题。智驾的风格不保守，略微激进，符合正常人开车的风格。不足的地方就是多车道时，偶尔会识别不准直行或左拐的标识，在意识到错误之后，智驾会插队变回原来的正常道。也算正常吧，正常人开，也偶尔犯错，我觉得没啥问题，不用吹毛求疵。用了智驾，就是解放双脚解放劳动力，那种感觉就是很多很多年前，在电影桥段里看到的自动驾驶画面，现在梦想照进现实，有种恍如隔世的感觉。我开着智驾，别人手动在开，有种不要太爽的优越感，哈哈哈，请允许我有这种想法。

6、驾驶感受：这车确实可以，滤震很好，不颠簸，家人前排后面都感觉很舒服。比SUV强，好开，好操控，过弯有支撑，侧倾不明显，较高速度过弯有充足的底气，喜欢这种感觉。日常红绿灯第一排室，总是第一个驶出，后面的宝马奔驰奥迪看了直摇头，小样挺嚣张，哈哈，脑补心理活动。买电车，这点小虚荣还是要有的，秒天秒地秒跑车。只要你愿意，每一次的红绿灯读秒就是你个人秀，有种参加赛车比赛的仪式感。话又说回来了，不建议天天有这种想法，偶尔过把瘾就行，日常求稳为主，眼观四路耳听八方，行车要规范嘛。说得有点多，跑题了。总体来说，这车开起来，物超所值，20万的轿车，三四十万的感受，你值得拥有！

四、优缺点及建议

1、优点：氛围灯很帅很酷很有高级感；座椅皮质很好，亲肤有质感；每次上车都有迎宾功能，仪式感满满。软硬程度都Ok，没毛病；座舱高级感也很不错，略超

20万价位的档次。

2、缺点：不是5G网络，差点意思，一般情况没啥影响，但是车停在地库时，距离过远时信号就不好，无法远控；APP界面没酷狗的APP，但是可以听酷狗，希望后期可以更新酷狗App；我选的淡黄色内饰，怕不耐脏，应该选深空灰，其实这也不是缺点，是我选择的问题。