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2024-10-21发布
家用充电桩要不要从7kw升级到11kw #家用充电桩 #充电桩 #买车那点事儿 #抖音汽车人共创计划 #新能源领航计划 @抖音汽车
5KW更好，晚上充7~8个小时够了，充电电流越多，对电网线缆要求越高，起火风险越大
评论发表于2024-10-22算上损耗和发热降速，7kw也就80%-85%，5kw充电池大的车充满得一天一夜
回复发表于2024-10-22你可拉倒吧 能量转换率再低 也有百分之九十几(除非冲到百分之八九十的电量后 车子主动变成涓流)还一天一夜 一百五十度以上的车吗？
@用户8012346529631：算上损耗和发热降速，7kw也就80%-85%，5kw充电池大的车充满得一天一夜
回复发表于2024-10-23
我申请的380v11kw的电表，供电所说没有这样的表，给我装了380v20kw的表
评论发表于2024-10-23电表最大是100A，超过就要装互感器。电表有20A，40A，60A等等
回复发表于2024-11-11我直接申请了380v 120kw的，我自己家用装了一个60kw的桩
回复发表于2024-11-24
没必要上11的，如果你住在居民区，接三相电很容易被投诉的。而且很容易起火，之前我们家隔壁做生意就接过，被人投诉，最后运气不好还起火了，消防车差点进不来。在根据本人纯电7千万使用情况来看晚上9-7点基本15-100充满，没必要上更高，你冲快了还在睡觉，冲慢了和7千万没区别。合理利用休息时间充电才是合理的，不一定每次都充满，冲90左右差不多。除非你第二天要跑长途那充满。没2-3个月充满一次就好。
评论发表于2024-11-04有家充的都懂，充电快不快根本无所谓
回复发表于2024-11-26现在别墅小区家家户户380的电
回复发表于2024-12-31
直接21kW
评论发表于2024-10-22有也没用，供电局大概率不批准，如果是高档小区容量大还能试试
回复发表于2024-10-22没有必要，也不能这么自私，如果每家都装21千瓦的，小区晚上的瞬时功率得多大，那会经常跳闸连电都没得用。七千瓦从0点充到8点也五六十度电了，难道还不够吗，都是低谷电价了。
回复发表于2024-10-23
为什么380v越来越难申请？
评论发表于2024-10-22最近三五年的新小区好点，稍微老点小区设计时没想到电动汽车发展这么快，变压器容量没那么大
回复发表于2024-10-22本来就不该有这么大功率的家充桩的存在
回复发表于2024-10-23
上11kw，应该是3相16安，如果你的车只支持单相，那就只有3.5千瓦了
评论发表于2024-10-22其实主要看电表能承受最大电流多少，我就是申请的11kw，装的三相电表，电表上面显示最大电流60安，单相也能用7kw，不过到电表上的进电线，电网的人接电每相用的两个6平方的线并的，不是很敢用单相7千瓦
回复发表于2024-11-03六平线，七千瓦足够用
@énergienégative：其实主要看电表能承受最大电流多少，我就是申请的11kw，装的三相电表，电表上面显示最大电流60安，单相也能用7kw，不过到电表上的进电线，电网的人接电每相用的两个6平方的线并的，不是很敢用单相7千瓦
回复发表于2024-11-07
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