CRV锋尚七座提车两月初步用车感受

霸气侧漏

一、个人情况介绍

2024年5月27日在鄂尔多斯市和兴汽车城购买了CRV锋尚7座版。本人在内蒙古从事能源领域，提车两个多月，车辆已经行驶五千多公里，并于7月底做完首保。平日主要上下班用车，再就是偶尔跑高速回趟老家（往返内蒙与陕西）。

侧颜爆表

二、购车预算

去年家里添了二宝后，以前的轿车就明显感觉空间小了，车里人多的时候感觉太挤。去年11月份开始考虑换车，前期预算20个左右。CRV从去年底价格跳水，根据配置选择购买，20个也就拿下了。

内饰简洁

三、选车过程

根据预算买车，这个价格区间SUV不考虑国产和电车，剩下的其实也就没几款车了（途观L、荣放、昂科威、皓影和CRV）,从空间、价格、颜值等方面对比一圈下来，很快就决定买CRV。期间去过当地车展，联系过临市4S店（手机里有七八个店销售的联系方式）。4月份开始就准备随时入手，当时4S店有厂家置换补贴加上政府补贴。在观望的过程中，20日4S店政策收紧，优惠力度缩减了不少，便不再着急入手了。期间加了CRV车友群，真实了解到各地车友的成交价，偶尔一次吐槽当地车价的时候，在群里加了本地车主，将他的销售联系方式给了我（同家4s店属她给的优惠力度大），5月20日在微信里聊好价格后交完意向金算是把车订了（考虑到家里有车需求选购的七座），5月27日一早去店里验车、交尾款、上牌、装潢，下午全部结束，喜提新车回家。

依旧侧颜

四、价格方面

提车在鄂尔多斯市东胜区和兴汽车城东风本田4S店，锋尚白色7座指导价到21.09万谈的5万元优惠（带旧车置换），裸车价格16.09万元，做的两年10万的免息贷款，保险8500（4S店主要从这块吃回扣，讲不下来，正常也就4-5千），购置税1..43万。新车落地18.3左右（当地政府有7000元以旧换新补贴，最终价格到17.6万元，补贴还未到账）。送的车展大礼包（全车太阳膜、脚垫、后备箱垫、门槛保护膜、方向盘套）加上两年六万公里的延保。

油耗显示

五、购车攻略及建议

建议大家购车时不要着急，多咨询几家4S店销售，甚至一家4S店销售也多联系几个销售，绝对大有好处，对你掌握当地实际销售价格有很大帮助。再就是及时关注店内活动，厂家给的活动力度大时及时入手，没必要一直观望，车永远买不到最低价。

正脸照

六、用车初体验

1、外观感受方面

改款后第六代CRV整体让人眼前一亮的感受，外观精致大气，越看越喜欢。

2、配置感受方面

买完车市区就使用自动刹车功能，和高速体验L2辅助驾驶，真TM方便。自动启停真是鸡肋，每次上车必关。本田车机和国产没法比，属于初始版，凑合使用（我都是有线连接手机使用Carlife通道和手机车机系统连接使用）。

3、内饰感受方面

内饰简洁实用,就是档把有些丑，其余我个人基本都能接受，没有国产车那么花里胡哨。

4、空间感受方面

买的七座就是偶尔使用，平日当五座使用，空间真是惊艳到我，一辆紧凑型SUV作为五座使用，空间在同级别绝对顶级（七座使用后排座位不是太舒服，后备箱空间基本牺牲掉）。

5、动力加速方面

作为家用车我对动力方面没有太大需求（只能说新车开起来感觉不是太冲，稍微有点肉，但是管够用，高速跑120的速度稳稳的 车身稳定性不错）。193匹的马力完全够用，车辆提速一般，比较柔和，超车还可以，但是高速120以上超车表现一般。鱼和熊掌不可兼得，我觉得这车动力完全满足日常使用。

6、操控感受方面

低速行驶中车辆方向盘较轻，整车开起来比较轻便，很舒服，高速时方向盘较重（听说是为安全考虑故意设置的），车辆稳定性较好，各种路况下从来没发生过发飘的现象。高速使用L2辅助驾驶功能，开车解放双脚的感觉真是太舒服了。对于跑高速路况真的是很实用的功能。

7、油耗感受方面

新车提回家累计跑了5000公里（其中1800公里的高速），目前百公里油耗表显7.2，目前最低开到过5.2（25公里路程），高速油耗基本在6.5-6.7（时速120），日常上下班路况较好（不堵车，基本无红绿灯），时速80-100，油耗表现俱佳，基本在6.0以下。

油耗基本由路况决定，但是CRV整体表现在同级别属于顶级表现了。

8、舒适度方面

车辆空间表现优异，乘坐时不会给人压抑的感受，很舒服；座椅刚体验时感觉偏硬，但是坐时间长了会感受到座椅表现太棒了，长时间行驶包裹感很强，也不累人，座位舒适度较强。

9、隔音方面

车辆行驶时速80以内，风噪及胎噪完全可以接受，放点音乐，甚是悠哉。高速时速超过一百多，胎噪及风噪确实不小，但是也不是不能接受，只能说在同级别车型中表现一般。

好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！