业务合作发布作品
    楼主
    dA林头像dA林头像

    dA林

    奔腾B70车主·车龄3年

    • 图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV4精英创作者LV4
    • 登录大师LV5登录大师LV5
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5

    试驾-海豹06DM-i

    2024-07-12发布于:海豹06DM车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #圈友鲜试驾


    一、【情况介绍】

    哈喽大家好,我是车友圈da林,海豹06DM-i已经上市有一段时间了,入门版9.98万,刚上市就沸沸扬扬。今天特意去试驾了一下,跟大家说说试驾感受,给准备买车的车友做个参考。


    雪域白的颜色


    下面像鲸鱼尾巴


    两段式腰线,小溜背挺好看


    二、【试驾体验】

    1.基础介绍:

    车型:海豹06 DM-i 2024款 1.5L 120KM 旗舰型(中型轿车,80km和120km两种续航共5款车型,售价区间9.98万-13.98万元。)

    时间:2024.7.11

    天气:暴雨,27℃

    试驾时间:60分钟

    试驾里程:20公里


    2.驾驶感受:

    试驾门店的停车位很紧凑,一辆挨着一辆,过道也不算大,这时候360的作用就来了,清晰度还可以,图像显示的车距比较准,出门口先是过两个减速带,悬架标配的前麦弗逊+四连杆后独立,过减速带的时候悬架干脆利落、没有余震,没有过度弹跳。开出去直接上高架,设置运动模式,加速响应很快,很轻松能上80码。60码过匝道弯的时候车身姿态很稳,试驾的时候原地起步踩到底,路面有积水,轮胎略微有打滑,但车身没有歪斜,稳定性高,驾驶信心比较足,方向盘设置的舒适模式,转向轻而准,并且没有过多框量,转弯半径中规中矩,红绿灯掉头三车道可以一把过。


    中控舱


    3.乘储空间:

    车内扶手箱容积不小,四四方方的,里面有一个向前内凹的空间。前面是两个标准的杯架。无线充电的位置比较合理,拿放手机很方便。前端就是空调出风口,不知道是不是为了手机散热。不过无线充电只有15W。

    我身高175,体重58公斤,座椅调到最高的情况下,坐在前排头上距离剩余一拳三指,座椅调整到膝盖不顶中控的位置,坐在后排腿部空间剩余两圈半,头上空间剩余一拳半。整体感觉下来车内活动自如,不压抑。后备箱进深很大,根据以往经验,预估可以放下1个30寸+3个20寸行李箱,如果设计成掀背尾门会更方便。


    应用商城


    4.车机功能:

    可旋转的车机pad已经是比亚迪的标志了,屏幕清晰度不错,触摸感觉比较好,快速滑动没有卡顿的现象。自带的定制版高德地图用起来是真的丝滑,在隧道里信号稳定,高架匝道播报很及时。而且还可以微信互联,直接把手机上的位置分享到车机上直接导航,这个功能真的实用。智能语音功能支持连续对话,20s内可以连续不停的说,还可以随时打断语音播报发出新指令。支持分区识别,设置分区锁定以后,在主驾喊出语音,不会被副驾说话影响。屏幕下滑的快捷菜单很方便,像手机一样可以快速开启网络蓝牙,控制音量,屏幕亮度等。车机内容是我最喜欢的地方,软件商城支持的东西是真的多,主要是有QQ音乐,有不少车的音乐软件就是不带QQ音乐。爱奇艺,腾讯视频也都有,也可以下载微信。另一个我比较喜欢的点就是,除了车机大屏以外,额外保留了很多实体按键集中在档把的位置,尤其是动力模式的切换按键,要比在屏幕上点来点去方便太多了。还有一个小细节,实体按键多数是中文。拇指档把用着还行,不至于太小。


    前排


    5.舒适性:

    内饰开门进去没有明显异味,门板和中控经常接触到的地方是软材质包裹,包括前挡下面的台面也是软的,座椅有打孔设计,一体式头枕设计很有运动感,软性适中,关键部位填充的非常好,胳膊两侧的包裹性不错。隔音方面实测80+的速度风噪抑制的比较好,超过60码的速度,地面湿的情况下胎噪还挺明显的,氛围灯可以自定义颜色和区域,很人性化。音响效果还可以,播放了测试专用歌“渡口”,人声清晰,高音没有杂音,低音也够浑厚,很有感觉。


    后排


    6.做工质感:

    白色内饰视觉上显得很高级,不过家里有小孩的话,还是不建议选白色,毕竟不耐脏。材质还可以,摸着挺舒服的,各个地方的接缝处理的比较好,没有凹凸不平,很平整。座椅上的缝线是波浪形,缝线很细致,最边上没有多余先线头。


    能耗

    主动安全


    7.能耗:

    试驾车是没有油的,我开的路程也不是很长,没有测试馈电油耗是多少。但是我拍了一下试驾车的仪表盘,仪表盘显示累计百公里油耗2.5L,电耗9.0。官方数据是馈电油耗2.9。


    8.智能辅助 :

    特意体验了辅助驾驶,自适应巡航可以跟车自动加减速,我在高架上设定的70码巡航,前方车减速的时候,会自动减速,反应很灵敏,而且刹车的力度掌握的很好,自动加速的时候也比较线性,坐在车里舒适度很好。车道偏离辅助在下雨的情况下,识别也比较准确,会自动修正方向。主动刹车没敢试,下雨天在路上太危险了。


    三、【总结】

    1.优点:

    定价比较平民,性价比高,中级车,长途没有充电焦虑。


    2.建议:

    智能语音不能“可见即可说”,建议后续可以OTA这个功能,比如直接说,“导航到***”,这样体验会更好。


    每位车友的着重点可能会有差异,以上就是我这次试驾体验的感受,有疑问的可以留言,我有感受到的会回复。

    下面是一些其他细节,供各位参考


    海浪造型的格栅

    双L造型的日行灯

    后视镜

    半隐藏门把手,适合东北的冬天

    贯穿尾灯

    轮毂

    车尾

    车尾斜45°

    主驾驶门控制板

    空调出风口

    无线充电

    后备箱开启按键

    车钥匙

    车顶功能按键

    遮阳板

    前挡下方

    扶手箱

    扶手箱,nfc感应区

    杯架

    拇指档把

    座椅打孔

    一体式座椅

    氛围灯

    主页菜单

    下滑快捷菜单

    灯光控制杆

    雨刮器控制杆

    360

    方向盘

    后备箱

    电动座椅

    轮毂

    全景天窗带遮阳帘

    后排三头枕

    充电口

    加油口

    作者提到的车系:


    前往