岱宗夫新国学：提车信息： 买拿铁的原因就是想给老婆换辆车。之前家里一直开的是合资车，看到很多身边的朋友买了国产车，通过试驾发现国产车居然都这么优秀了，所以萌生了买个国产车的打算。假期带着老婆大人一起逛汽车城，在看了比亚迪、吉利、长城等几个国产品牌后最终锁定了拿铁DHT超大杯。选择在六一儿童节这天下订，算是送给老婆的礼物吧。厂家优惠3000元，还有置换补贴，加上当时购置税减半，价格还算可以。提车后的一段时间里新鲜感十足，基本都是我在开，哈哈，谈谈感受吧。 外观： 车的外观很大气，我选的白色，很多人说水泥灰好看但我不太感冒，还是白黑经典耐看。前格栅造型相比之前的VV6系列平庸了一些，不如以前的设计有个性。原来的前中网部分上挑，视觉感受更有冲击性，也具辨识度，但拿铁中网位置则下移了，更加温顺了，像是磨平了棱角但多了些中年稳重感。“川字”灯组很漂亮晚上很靓，尾部造型很长城风，就是魏派这个字建议可以直接改成单字“魏”，简单且有力量！比什么魏派，魏牌，好太多了。米其林静音胎表现不错，整车钢架构也很结实，这让四个孩子的奶爸奶妈对出行安全又多了一份安全保障。 内饰： 我选择了黑色内饰，本来想等棕色内饰但需要预定据说时间挺长，就打消了念头。黑内倒是好看，就是容易集尘需要经常清理打扫，要不然灰尘落上去就会感觉脏脏的。沙发级的座椅是我和老婆的最爱，是我见过目前国产车里最舒服的座椅，真皮打孔芝华士，重点是没有任何异味这点对于孩子来说很重要。车内包括HUD一共四块屏，高级感拉满。虽然仪表屏比较小，但我却很喜欢，显示全面精简大方，配合抬头显示使用绝对OK。天窗是全景天窗，全部打开后比家里的合资车大很多，这点很国产，哈哈。 配置： 买的超大杯顶配，配置功能太全了很多我都没怎么用过，什么智慧闪躲，后排生命特征检测……，一大堆功能。我认为最重要的两项配置，一个是燕飞利仕的音响。可能功率比较大实际使用效果比预想的要好，尤其坐在车里孩子们上车安静看个电影奶爸奶妈则安心开车，那听觉享受跟坐在电影院的杜比音效一样。还有就是L2辅助驾驶功能，回家上高速半个多小时的路程打开后非常轻松省心。其他还有主动降噪，刚买那会感觉很有作用，升级系统后似乎失效了，这个问题希望厂家能重视一下。 空间： 车内空间算是一般吧，对于我老婆来说绝对够用，一个女孩子开着算是大车了。平常周末带上孩子出个门正好满足五座车的配置，不用超员（当然不带我的情况下）。我开的话，175CM身高坐进去头部还余一个拳头多。后排空间，拉孩子绝对算宽敞，我试过前排正常座椅调节后背到膝还余两个拳头。后备箱对比来看容积一般，这点出乎我的意料反而还没有家里那款合资车能装。 驾驶感受： 驾驶感受来说，老婆那边没什么反馈（女人嘛，只注重颜值），我开起来说实话没有当初试驾和刚提车那会感觉好。现在跑了有5000多公里了，因为是混合动力系统，当发动机介入时的声音明显比以前大了并且方向盘稍有震感。关于车身稳定性，高速120迈的时候感觉很稳，但平常过弯速度不宜过快毕竟车身高度在那里。转向手感的话很精准，有三个档可调。我跟老婆都喜欢舒适模式。刹车制动力脚感偏软但后段来的干脆，适应一下会比较喜欢这种设定。还有车身的滤震也偏软一些，考虑到这车主打舒适为主，小震动过滤的不错，但大震动就有点明显支撑不足。有一次跑省道我开着大概60迈左右的速度不小心过了个坑，就听到明显的咣当一声！吓我一跳。 动力油耗： 动力方面，长城的DHT柠檬混动加持，提速很快，特别是0到60迈，超车很迅速，不会滞后拖泥带水。两档变速箱，低速时发动机介入声音明显，大约70迈升两档就好多了。油耗是这辆混动车的强项，在非高速路况下会比较省油。我的这辆拿铁，升级前非高速路段平均油耗在5.5左右，好的时候能到4.9。但高速平均油耗则在7.5左右。严谨点说，高速油耗的高低取决于你的转速，智慧巡航110迈，发动机转速2200，百公里油耗稳定在6.4上下，但如果开到120迈巡航，则油耗就会飙升到7.5左右。买了9个月的时候去4S店升级了255版本车机系统，感觉明显EV模式增加了，再加上春天到了气温回升，油耗明显下降。现在非高速平均能在4.8，好的时候能到4.3。但高速一样没变化。 缺点吐槽： 1、车内降噪问题：目前发现车内降噪效果不如原先试驾和提车那会好，可能是小电瓶亏电亦或者是车机系统升级导致导致的问题，没有之前的静谧，特别是电切油时发动机噪音明显。2、车机系统问题：车机OTA升级，只能消耗小电瓶电量，升级时间又长，很容易导致小电瓶亏电。去4S店插U盘升级也面临同样问题，难道就没有合理的升级策略？ 3、其他问题：A离车自动落锁功能不稳定，时灵时不灵。B屏幕界面操作不太流畅，比如点击收藏红心，迟钝两秒才有反应。