特斯拉购车之旅

本人00，早在22年大学毕业就想购买电车，体验一下新能源的快乐。但我点开懂车帝，全是铺天盖地的抱怨，把我给成功劝退了。时隔1年，看到奔驰eqe十几万的优惠，内心一直跃跃欲试（毕竟木耳收割机，但耐不过品控差，一年以上库存车多）极氪001，蔚来et5t，阿维塔和智己ls6都有了解过，想去看看试驾一下，但被金主一票否决，让我在特斯拉和bba里选择。但当我看到model3改款的那一刻，心动了，实话！价格确实在意料之外一直犹豫不决，想想等有试驾车了在下定，属实没想到在我试驾前几天居然涨价1k5 在如此高的定价面前还敢涨价，惊掉下巴。试驾之后细想了一番，不想再听网络预测家们的话，以29.74下定全轮驱动版的焕新3。

外观仁者见仁，智者见智。但我只能说，长在了我的审美上，不喜欢上一代的圆润，喜欢这一代的精练，很多东西设计上化繁为简。大灯犀利，前脸有很强压迫感。

内饰也是因人而异，我不喜欢国产堆的都是大屏幕，看起来过于复杂。特斯拉的简约毛胚确实也挺符合我。但没有仪表盘让我有点不适应！最关键的，毛毡挺多，容易脏了，我没什么洁癖的人也有点受不了。但建议大家不要做全包，需要拆座椅，可以买些毛毡包（虽然有一些细节不能完全包裹住，但我不是细节控，可以接受）水杯架也经过改良，再买个防滑垫，奶茶，矿泉水和红牛我都放过，不会晃动的。

智能化配置方面不要做太大的希望，确实不如国产车 。但导航还不错，经过调节以后，和apple carplay的地图大相径庭，毕竟是和百度地图合作。开始害怕不太好想买一个手机支架，现在想想完全没有必要）但车机个人定制化调节需要一点时间，比如有舒适进入，ap的调节，音乐音频，也都可以在各大平台搜搜，有很多博主发视频。但没有冰箱彩电大沙发。车机有很迅速，从来没有过卡顿，像一台高级的pad。智能驾驶只有ap，eap需要3w2，fsd需要6w4且没有进入国内。但对我而言ap够了。我是不敢把生命放在计算器手里的。说一个厉害的东西，今天在变道的时候我光顾着看侧面来车，没有关注与前车的距离，差20厘米就撞上了，有点晃了神。车机提前介入，帮我踩了刹车，想想都有点后怕。ap体验下来感觉也很好，纯视觉挺聪明。盲点辅助也有，但没有那么好用，超车时，已经具备了超车条件，依旧亮红点，可能也是为了安全吧。17个喇叭的音响人声也很清澈，重低音调节的也不错。

空间很棒，4米72的车长做出了2875的轴距真的很宽敞，身高在180以下很舒服了，我只有175。但需要买头枕哦，不然后脑勺会空出一块，长时间驾驶脖子会很酸。我爸爸妈妈都不高，坐在后面也不觉得很挤，但后排的屏幕完全是个摆设，给小朋友看看动画片还挺不错，打人还要斜着头看，不现实。储物能力也很nice，后备箱也有隐藏空间，打开盖板还有很深的空间。但前备厢空间不大也完全够用，如果家用人多有小朋友或要自驾游那肯定y更合适 。

驾驶感受非常nice，这个滤震是真的做得好，过坑洼路面，没有很大的跌波，动力也很足，毕竟电动车嘛嘿嘿。续航市区能做到1:1，气温10度左右，全程21-22度空调和座椅加热一档（提车第一天先试了90km）经过几天驾驶电耗在12-15左右，由于刚开几天高速我还没来及的测试。充电可以使用预约充电，毕竟谷电是最便宜的。建议大家用电区间在20%-80%对电池更友好，在市区300来公里用家充也挺方便。我预约1晚上11点充电，每天醒来就可以充好，7kw充电桩够用的，随车充也可以应急。

最后说说价格吧，裸车29.74w，保险0.75w，充电桩和安装费用一起0.7w，太阳膜0.25w，上牌0.051w，内置etc0.03w，毛胚装修（脚垫）0.2w，等上牌了我要贴改色膜，最后落地32左右。太阳膜我买的特斯拉官方的，听销售说不能用金属膜，会阻拦信号，仔细想想就买官方的吧，还是有保障的。充电桩也是买的特斯拉官方4899+499的随车充，也是为了保障，毕竟几十万的车都买了，不想因为几千块的差价出什么问题。最后要赞一下特斯拉官方合作的安装师傅，非常负责，所以流程手把手教你操作，每一个步骤都会拍照发视频记录，我就告诉他们安装在哪里有就回去睡觉了，过了几个小时就告诉我安装好了，虽然价格小贵，但非常靠谱。

最后，愿所有购买特斯拉的车主都是最后一根韭菜！

开心提车

这个角度，绝了

提车回家！

等人看视频，得劲！

app好用！

续航真实

合个照！