M4和911到底怎么选？

作为一个年轻气盛的年轻人，身上的荷尔蒙无处释放，所以我决定去试驾911和M4。

不废话先放数据：

911普版卡雷拉：

落地价150万左右（含选装）

3.0T H6

385匹马力

450扭米

官方0-100:4.2秒

前235/40/R19

后295/35/R20

跑车

保时捷

后置后驱

M4 xDrive雷霆版：

落地价98万左右

3.0T L6

510匹马力

650扭米

官方0-100:3.5秒

前275/35/R19

后285/30/R20

双门轿跑车

宝马

前置后驱

这两台车不是一个车型，911是纯正的跑车，M4是高性能的轿跑车。说说我的感受，我有这么一种感觉—

M4在上车前会对我说：想驾驶我，让我来检验一下你是狗熊还是英雄？

911在上车前会对我说：我不管你是谁出身何处，

我会把你变成英雄，一夫当关。

M4让我意外的是二排空间非常不错，没有一点拥挤的感觉，这也许是一个好处，但是对我来说少了一个装B的机会。如果没有二排座椅，在同学聚会上我就可以和初恋单独相处了，而不是带着另外两个死胖子来闪闪发光

911给我的第一个感觉就是硬，太硬了，座椅硬，方向盘硬，连倒车影像都硬，第二排别指望坐人了，放一点大型手办也勉勉强强。但是这个兰花指小档把，有点违和

有一种赵云梳着双马尾在长坂坡七进七出的感觉，有点违和，不过还挺好用的。

动力方面两台车加速都很快，松油门M4撞墙的感觉得不得不让你喜欢慢慢松油门，911的转向精准度个人感觉比M4略逊色一点，可能原因是方向盘太重，让你根本懒得多打一点点方向

我个人选择的话肯定M4了，我也不在乎跑不跑车，我喜欢宝马，和我老爹也有关，第一次开就是F18的5系，那是我第一次感觉到来自巴伐利亚的汽车智慧，也让我心里对蓝天白云标有了一丝向往。但是不得不肯定的是，911是一个非常出色的车，也一度被评为最完美的车型

而如果你要从两台车里选其一的话，我的理想建议是911，毕竟纯粹，太奢侈了。而且911开了两年买了还可以买一辆新M4 绷不住了

希望大家喜欢～