700公里多种路段使用

一、基本情况介绍

        本人90后，快奔三，在江西一个十八线小城，买的是23旗舰，极光银（老婆选的哈哈哈），公里目前739公里。

钥匙认证

739.6公里

二、多方面使用感受

1.外观

外观很耐看，就是装了块蓝牌之后，颜值略微下降，虽然月销售1万多台，可能我在地方比较小，很少遇见，车前脸比较大气，尤其是晚上开了大灯后，更好看，车尾的一体化尾灯也不多，侧面比较修长

算比较显长

晚上开车再也不怕看不见了

一体化的尾灯，白天效果没晚上好

2.空间

因之前没开过SUV，一直开的是小轿车，所以开的时候觉得很大，很奇怪的是我在4S店试驾的时候，感觉不大，自己开了这么多天感觉好大，刚上车的时候差点碰到车，而且我没车位，路边侧方位停车的时候有时候比较难停进去，可能还没熟悉。

两拳半至少，空间还是比较富裕

从内部空间来讲的话，做5个120-140的人搓搓有余，没有之前的小轿车那么拥挤，调好前排座椅后，后排大概还有2拳多，后备箱也比较大，后备箱的这个遮挡帘比较好，之前去看了某些车，还要额外买，比较好评了。

新车还没放啥东西

3.配置

因之前开的是18年大众速腾，所以开星越L感觉开的不是同一个时代的车子，18年的速腾舒适当时落地也16个多了，

HUD：看久了不行，提车从武汉开回江西，看了4个小时半，看的眼睛有点痛，现在基本上关了，这个功能可以换成紧急避让就好了；

屁股通风：感觉风好小，而且最长半小时不太实用，加热暂时用不到；

三联屏：上车就是你好吉利关闭副驾驶屏幕，尤其晚上太亮眼了；

主动刹车：有次下雨，显示了一次请紧急制动还是啥，没看太清就消失了；

车道保持和车道居中：不知道是不是我在小县城，识别不出来，但是开了高级驾驶辅助又可以识别；

高级驾驶辅助：这个厉害了，没有这个一个人开不了400公里到家；

其他的配置差不多就中规中矩吧，其他价位的车也有，总体来看，配置还是很丰富，至少比我的速腾好很多。

语音控制也还行，暂时没发现问题

4.操控

（1）加速上

238马力不是浪得虚名，AT变速箱也匹配的比较好，暂时没有发现顿挫的感觉，目前高速上最高就开到125，不太喜欢开快车，125很稳，不飘，再高就没试过了，动力感觉有点过剩了。

（2）辅助驾驶上

很舒服，开了辅助驾驶，基本上脚就放在刹车上，手控制好方向盘就是，但是有点不好，过弯的话还是得自己操纵好方向盘，他识别没那么快，以防万一，自己要控制方向盘。车道居中和车道保持高速上很好用。

（3）底盘上

CMA通用模块，不是专业人士，不好评价，只能说目前除了悬挂较硬，其他还是比较给信心的。

（4）刹车上

刹车点头严重，稍微踩快一点，明显车身往前冲，就是点头比较严重，大概30码踩刹车就会点头，不知道是车重还是啥，我速腾没有这个感觉。

（5）日常行驶上

可能还没适应，这个车还是比较大，稍微车一多，加塞起来，大了就没那么灵活

5.油耗

这个确实是有点高，730公里总路程；

400高速，均速57，油耗7.7

快速路65，均速30左右，油耗8.5往上

纯市区那就高了，稍微一堵车，油耗就13-14去了

均速30以上油耗就还能接受，30以下那就比较高了，等看看首保过后会不会低点。

6.车机

车机我觉得能接受，平常我就听听歌之类的。

顿耳朵听不太出来啥音质，还行

三、车辆缺点

1、避震比较硬，震感比较明显，减震还没我的速腾好

2、座椅塌陷，虽然会复原，但是这个太影响感受了

3、空调太冷了，最低档的风都那么大

4、刹车点头比较严重，现在急啥有点咯噔一下，4S说是新车刹车片生锈，需要磨合一下

20寸大脚

5.白色内饰比较容易脏

对手汗患者很不友好

四、独家秘笈

多和车友交流，有问题就反馈4S店，看操作手册，多摸索一下。

这张拍的有点憨

感谢圈主恩施宇推荐