提车近两个月，趁yq在家分享下用车体验

购车地点:南通

购车时间:21年11月中旬

车型:22款70科技版（加装舒享和奢享套装+7500）

提车时间:22年2月（从上海调车，因为实在等不起，最后只有星漫绿天幕和两个加装，原本自己要的灰色天窗和一个舒享的套装，客服告知最起码5月下旬才有可能提车…）

车身颜色:星漫绿。怎么说呢，刚开始是因为着急提车，没得选，才要的这个颜色（当时还有猛男粉可以选，两者自然挑个还能过得去的…）。后来，遇到很多小姐姐夸这个颜色卡哇伊，好看，搞得我自己也有点飘了，慢慢接受了。果然，习惯是最强大的杀手…

内饰颜色:头号玩家。这个应该是大多数人的选择，耐脏，黑橙搭配也不沉闷，也显得年轻些。

内饰用料:硬塑料偏多，但考虑到价格，可以接受，好在做工品控还不错，不上手的话还是感觉挺“高档精致”的…实在不行，官方商城10000多大洋给你改，nappa真皮全副武装，所以别说内饰差，主要看你有没有money…

关于天幕:这个东西，颜值加分高，我们这里（江苏）的气候，春秋冬都没问题，夏天不加个遮阳帘就是找死了。这个天幕是真的大，会给里面的人很开阔的感觉，就是不知道安全性有没有保障。据说万一翻车，这个玻璃天幕就是另一个杀手…还有，这个天幕，你得勤洗车，不然不小心鸟屎泥灰脏雨滴落在上面，抬头一看，你懂的…不过，下雨天的时候，滴滴答答很有感觉的说。

配置:70科技个人觉得最具性价比，加个舒享套装完美。多的4500的奢享，前档玻璃升级，还有香氛除菌系统和一年用不到一次的外放电，感觉不值这个价…

续航:标500，冬天（最低零下5，平均5度左右），空调最低风，6到65折；春天85到95折；夏天不知道，还没到，估计开了空调在8折左右。我们这个地方磷酸铁锂还是比较适合的，并没有虚标很严重的情况。另外，电车除了温度，爬坡和急加速对耗电影响很大，其次速度。6000公里实测，90以内电耗正常，90到110，110以上都是几何增长。所以，还是在市区开开吧。

关于自动驾驶:巡航在高架和高速上比较省力，但并不比你自己驾驶来的省电。另外，这个车车道保持偏右，在城市道路上建议不要开这个功能，比较危险，会强行“纠正”你的方向盘，超车会车时真的危险。

车机功能:没有收音机，不过有网络电台和qq音乐，对我来说足够了，车机导航反映也比较灵敏，目前用下来不错。每个月6g的流量用不完的。至于在车上看视频发抖音，没试过…

行驶质感:50以内起步很快，差不多和2.0t的ea888差不多，但中后段明显后劲不足，所以不要和大佬别车…一直用的普通模式，整个行驶感觉和之前自己1.4t的ea211差不多，但这车刹车并不是很nice，前段非常虚，中后段又特别急，不适应很容易碰到前车或头点地…前排路面颠簸过滤还可以，但后排比较颠，但还算可以接受的程度，毕竟你不会一直开在烂路上。

行驶噪音:60以上风噪尤为明显，很大。但反之，50以下时，安静的可怕…如果周围没有其他车发出噪音的话。

能耗:这么说吧，6000公里，普通模式，正常开，花了不到400电费，所以，开吧…

最满意:空间。绝逼是这车最大亮点，后排秒杀一众b级车，且后备箱家用完全足够，头顶空间也非常富裕。

最不满意:除了风噪，还有一些时不时的小异响，也能接受，但是这个轮胎太容易嵌大石子了，很难受也不太安全。再有就是，摄像头经常性罢工，售后说是22款通病，等ota升级就好了。对了，不漏水…