2020年开始有了换车的打算,原因是以前的大众宝来已经服役12年了,丐版,手动,换过主驾驶门,换过后档玻璃,其实没有太多的故障,主要还是手动挡在大城市着实开起来太累太耗精力了,如今大商场上个地库缴费都要排队,年纪大了,手也潮了,每次坡起都怕把后面排队的豪车给一屁股坐了。
从2020年10月开始看车,开始考虑不过是换个自动挡的轿车而已,毕竟也40多岁了,对车的诉求就是实用省心经济,因此开始看的就是20w左右的B级轿车,先后试驾了迈腾,雅阁和亚洲龙,天籁没有考虑,主要是因为家里还有一辆奇骏,不想两台都是同一品牌。迈腾的感受就是典型的欧洲车,紧致有任性,动力也不错,试驾的380,本来也考虑的380,但是后来大家都说330问题比较少,所以谈价格就谈了330豪华,看了三家4s店,最便宜的大概20.6W左右落地,但是因为二手车置换评估的价格都不太理想,所以没有当时拍板;雅阁的目标是混动,驾乘感受还不错,不温不火,但是并没有预想的那样动力充沛,价格优惠还不错,次顶配落地23.5W,但是我跟爱人都看上了星光限量版,蓝色车身蓝色轮毂还带无线充电,然而比普通版加5000,没得谈,再加上相对来说十代雅阁低趴的设计感觉有点不适合家用,烂路容易托底,因此放弃了;亚洲龙也是认真考虑的一款车型,看上了2.5排量和8AT的豪华版,试驾了混动顶配,其实驾乘体验还是不错的,加速不温不火,没有预期猛,谈了落地价格24.2W,虽然能接受,但是并没有下定的冲动,再考虑到非常非常拉胯的内饰,因此也放弃了。
11月底开始,心想不行提高点预算,买个豪华品牌吧,是不是能提高一些购买冲动,因此开始看豪华品牌,宝马3系,奥迪A4L(奔驰C没有考虑,原因是口碑太差,毕竟天天在懂车帝看帖子),二线豪华包括沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。先后试驾了A4L,S90和CT6,3系没有试驾的原因是媳妇还是觉得宝马这个品牌太年轻了,我们这个年龄别装嫩了,所以虽然会考虑,但是没有好意思去试驾。最先试驾的是CT6,操控和动力非常棒,印象非常好,为此又让媳妇换了一家4s店又试驾了一次,第一次我开,第二次我乘坐,都非常满意,优点是后驱,操控精准,隔音静谧性优秀,美式大沙发真的舒服,配置也很高,虽然考虑的配置是不带后轮转向和MRC电磁悬挂的,ct6的缺点就是内饰陈旧,油耗不低,底盘太低,但都能勉强接收,落地价格时尚版丐版30.5W,豪华版34W,因此很长时间这款车都在我的选项之内;S90是在CT6之后试驾的,两家4s店挨着,S90外型真的喜欢,现在看到了都会多看几眼,空间也真的大,比CT6大,内饰虽然简约,但是也很不错,能接受,但是驾乘感受啊,一言难尽,震动大,发动机声音也不小,总体还是缺了点豪车的感觉,低配版落地31.5W;A4L驾乘体验度不错,试驾的是四驱版,操控和变线精准,跟Q5L很像,但是侧倾更小,唯一的问题就是低配配置太低,空间相比S90和CT6来说,有点小气了,所以试驾完谈了谈价格也就放弃了,当时的落地价格是40时尚落地27.8W。
转眼看12月底还没有下定决心,2021年1月份开始,发现以前谈的价格大都拿不下了,或多或少都涨了,因此换车这事情就暂时搁置了一段时间,这段时间也在懂车帝又做了一段时间的功课,最后还是觉得要赶紧把旧车置换了,否则总不开会加速贬值。
2021年4月份开始,决定还是看看之前各种论坛里推荐的车型,包括宝马5系,X3,奔驰GLC,奔驰E,奥迪A6L,Q5L这些一线豪华车,原因很简单,一直不能下定决心,可能还是产品没有激发购买的冲动,所以决定再加预算,先后试驾了宝马5系,奥迪A6L和Q5L,X3没有试驾,是因为一看空间,觉得完全没有必要了,家用这后排完全是骂人,奔驰没有试驾,原因是4S店说需要提前预约,因此后来也没再看过奔驰,错失了奔驰不知道是自己的损失还是商家的损失,总之奔驰也不缺客户;帅先试驾的是宝马5系,530LI尊享,带抬头显示,哈曼卡顿,果然名不虚传,确实是标杆级的车型,驾驶感受让人难忘,操控精准和轻松也着实超过了CT6,媳妇在后排体验乘车,下车跟我说也不过如此,没有什么特别,看来宝马确实是为驾驶者准备的车型,最后谈价格,525li落地43.5W,530LI领先落地48.8W,超预算,而且媳妇不喜欢;A6L和Q5L是在同一家店试驾的,销售妹妹非常有耐心,不但来回试驾,还去停车场看库存,但很遗憾最后确实因为价格问题没有在她家订车,非常愧疚,因此直到现在都没敢跟她说已经在其他家定了车,只是说暂时不考虑了,实在不想伤了她的心。A6L以前开过很多次,cvt版的和2。4排量版,试驾这款45版的总体感受就是该有的这个级别的都有,厚重,规整,舒适,动力,40落地38W,45落地41W,价格不错,唯一的问题就是媳妇不喜欢,说单位一堆公车都是A6,只能放弃;Q5L是重点考察对象,试驾了40版本,动力没觉得不够,方向盘很轻,有高级感,但是没有A6L的底盘质感好,空间感也要比A6L差一些,好在是SUV,通过性更好,也比较实用,能装能拉,走个烂路也不用担心,关键是优惠也不错,试驾的是2020款,等2021款上市后去谈了几家店,最后感觉有一家诚意比较足,所以就决定交定金了。订单日期是5月29日,2021款改款上市第三天,中控屏终于改成了触摸屏,唯一的障碍也就没了,定的45豪华致雅,落地价格41W,不含贷款利息,包含脚垫,贴膜镀膜和保养。虽说不便宜,但是在刚刚上市的时候的价格来看,觉得还是有诚意的。
另外决定下定之前还是对Q5L的老对手X3和GLC做了一些深度的比较,因为是理工男,对车辆的产品力还是很看重,总结一下我的看法,供大家参考:
1、GLC比较均衡,牌子硬,空间大,内饰也比较吸引人,缺点是产品用料在这三款里应该最差,装配工艺也是最差的,最让我不能接受的就是超级低廉的发动机噪音,经常老远一听就知道一个奔驰在等人……价格最贵,性价比最低;
2、X3产品力不错,机械素质尚可,调教的好,但是用料远不如奥迪,全底盘是钢,而且还是最坑爹的麦弗逊前悬挂,包括极不实用的后排,性价比一般,适合单身年轻人,有了孩子以后尤其不适合,别管后排角度怎么调,腿没地方放谈什么舒适呢……
3、Q5L不谈操控的话,这三款车他是老大没有争议,前后多连杆,最强的四驱,大部分的铝合金悬架,操控极限是远远大于X3的,高功率高扭矩的发动机,也是首屈一指的,EA888开了以后真的还不错,双离合有顿挫,但是AT一样有,可是双离合的高效率AT就赶不上了,总体来说,操控应该说仅仅略逊宝马,但是远强于GLC,缺点不是没有,首先是内饰显得比较简单,用料一般,没有豪华感,科技感么,也不太有,但是该有的功能都有,座椅问题确实存在,但是能接受,总体来说性价比很高,如果是在意机械素质的,选Q5L没错(当然宝马的机械素质要从5系往上才能推荐)……
缺芯问题接踵而至,等车等了半年,12月提车,1月上牌,戏剧的是,看和试驾的是2020款,订的刚上市的2021款,到手的是2022款…等车期间还发生过很多事情,一言难尽,甚至还试驾了皇冠陆放,最终还是忍住没有退订。
订车篇就写到这里吧,将来会再写一些等车和用车的文章跟大家分享,希望能给大家选车用车给以帮助,非常感谢懂车帝这个平台,也祝愿大家都选到自己心仪满意的车!



















