一、为什么买
本人90后,坐标粤港澳大湾区,之前驾驶大众polo小汽车作为代步工具,往返大湾区各城市之间。由于小菠萝主驾座椅没有腰托,驾驶感受比较差,我开始考虑置换一台新的小汽车,最好是电动车,这样子可以节约成本,而且又能够享受不同的驾驶乐趣。
我从今年3月份开始进行调研,不仅在汽车之家、懂车帝app阅览文章和评测,而且去4S店实地试车,甚至还与购买新能源汽车的朋友进行访谈,进一步了解感受和体会。在这期间,我先后试驾了小鹏P7、G3,理想ONE、蔚来ES6,以及比亚迪汉EV、秦PLUS DMI,在感官上有了比较直观的认识。乱花渐欲迷人眼,新能源车太多了,让我也陷入了选择困难。
二、怎么选择
汽车是男人的第二个老婆,但是究竟要怎么选择,这其实很难。一千个人心中,有一千个哈姆雷特,选择购买什么样的新能源汽车,会有主观的喜好,也有客观的权衡。我有购买过4台汽油车的经验,但在新能源汽车领域,我经历得太少,贸然的选择,一怕后悔,二怕错过。为此,我一直在寻找内心的基线。面对新能源汽车这个未知的领域,我不急于做出选择,给自己一段时间去尝试、去观察,看看在这个领域什么样的选择是相对来说比较好的,渐渐地构建你的认知体系,调整你的预期,设定一个我能欣然接受的标准,这个标准就是基线。
举个例子,假如你是一个王子,有100个波斯的公主来向你求亲,每个公主都带有一箱彩礼。你只能娶走她们当中的1位。她们只能和你见一次面,打开箱子让你看一看。你要立马回答是不是愿意娶她,如果不愿意,公主扭头就走。试想一下,如果你一开始就着急选了人,结果发现后面还有好多更有钱的公主,一定会陷入后悔模式;如果你耐着性子看到最后一个,结果很可能错过最好的公主。怎么办呢?从数学的角度去分析,你应该这么选:把前面37个公主当做观察样本,谁也不选,只做一个判断:看其中最好的彩礼能值多少钱?而剩下后面的63个人,只要有一个能超过这个数额,立马就做出选择,这是最科学的一种解法。这个过程,就是先寻找内心的基线,一旦后来的机会超过了基线的水平,马上做出选择。
选车时我就是如此,通过40多天的观望期,我尽量多地参与讨论、阅读和试驾,尤其是比亚迪董事长王传福那句话“安全,是一辆电动车最大的豪华”,最终让我找到了基线——安全、实用。4月7日,比亚迪推出搭载刀片电池、续航超过500公里的秦PLUS EV,达到了我可以接受的基线水平。在进一步考察该车后,我最终作出了购车决定。
三、提车感受
5月26日提车至今,已有2个月,驾驶小秦行驶了大半个广东,里程已超过4000公里,整体感觉非常不错!有点主要有六点:
(一)刀片电池。这款车最吸引人的地方,就是采用了刀片电池,安全可靠,城市路况续航9折,黄金右脚可以开出1:1的续航水平。即便是暴力驾驶,续航也能达到8折。这款车的电池、电机、电路系统对首任车主是终身质保,这一点让车主很安心。
(二)外观漂亮。这款车外观漂亮,颜值在线,标准的家族式dragon face前脸设计,侧面的车身线条看上去很运动,也很饱满。贯穿式尾灯,流水式转向灯,识别度很高。
(三)空间合理。这款车空间设计比较合理,日常家用代步足够用。我身高174km,在驾驶位感觉很舒适。家人在副驾驶和后排乘坐,都表示空间很宽敞,尤其是后排的腿部空间富裕,且中央地板平坦不凸起,满座5人没问题。后排头部空间专门设计内凹,为身材高大的乘客头部预留空间,比较人性化。
(四)操控轻盈。底盘悬架比较扎实,驾驶感受良好。这款车开起来非常安静,很平顺,不像油车还会有什么顿挫感什么的。
(五)省钱省心。纯电车最大的优势就是省钱。我每月通勤路程1500公里,按照大众polo的油耗水平(6.4L/百公里),一个月油费在670元左右。现在换了纯电的小秦,电耗水平为13度/百公里,按照标准电价0.68元/度算,一个月电费仅需132.6元。更别说使用家用充电桩,通过预约充电功能,谷时电价仅为0.38元/度!再看保养的费用,汽油车做一次保养500元左右,纯电车不需要做发动机保养,一次200元以内肯定能搞定,综合来看,小秦真的很省钱!
(六)安静舒适。纯电车的静音效果太明显了,完全听不到发动机的噪音,给人的驾乘感受非常舒服。这款车的座椅也比较柔软,再加上音响效果,当我行驶在铺满新的柏油路面时,仿佛进入了安静的时空隧道,非常惬意!
四、不足之处
金无足赤,人无完人。小秦纵有百般好,毕竟只是15万元的紧凑型轿车,也有一些不足。主要表现在以下三方面:
(一)动力不够充沛。相比传统汽油车,小秦起步快、加速猛、行驶流畅,在达到70km/h前推背感很强。但是,在高速公路上,电车的驾驶表现不如汽油车,尤其是速度超过100km/h后,提速不够线性。不过,由于我购买的是秦PLUS EV 500km尊贵版(马力110匹),与600km尊贵版的动力(马力180匹)还是有较大差距,不排除600km尊贵版的秦表现会更好。
(二)人工不够智能。相比起小鹏、蔚来旗下的汽车,比亚迪秦PLUS EV的人工智能还是不够先进,虽然其ACC智能自适应巡航系统基本满足需求,但是在自动驾驶辅助、人机交互方面还有提升空间。这款车的智能旋转大屏可以玩游戏、看视频、刷抖音、煲电视剧,但是语音呼唤播放某一首歌曲时,人工智能小迪固定启用酷我app,而人工呼唤启动QQ音乐,我只能手动输入想听的歌曲名称,这一点比较不方便。
(三)车内储物空间。这款车后备箱空间表现很好,可以放下小朋友的自行车,一家五口出行的行李箱都放得下。但是,车内的储物空间表现普通,四扇门都可以放1瓶矿泉水,但是找不到任何空间放2L大可乐瓶子,放不下我最爱的快乐肥宅水啊,有些遗憾。



