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    2025款旅行者加长版与普通版的区别?

    昨天 08:12发布于:捷途旅行者车友圈

    #辣评新车2025款捷途旅行者加长版和普通版的区别,可以用“加长但不将就”来总结。虽然两车共享硬派方盒子设计语言,但加长版针对空间、配置和实用性做了针对性升级。结合多方信息,聊聊它们的具体差异: 1. 尺寸与空间:从「大五座」到「真七座」 - 车长多出24.9厘米:加长版车长从4785mm拉长到5034mm(相当于成年人小臂长度),但轴距保持2800mm不变。秘诀在于C柱到D柱之间的延伸,尾部更修长,侧面比例接近路虎卫士130的修长感。 - 座椅布局升级:普通版是5座,加长版采用2+3+2七座布局。实测第三排可容纳身高1.7米左右的乘客短途乘坐,且二/三排全放倒后,后备箱纵深近2米,露营能当双人床用。 - 细节优化:新增第三排出风口、挂钩(承重3kg),二排右侧座椅可前移方便进出,但第三排座椅偏薄,长途舒适性一般。 2. 配置差异:入门即高配 - 智能芯片升级:加长版标配高通骁龙8155芯片,语音交互响应更快,支持3D虚拟管家、FOTA升级,普通版部分车型未搭载。 - 舒适性拉满:全系标配全景天窗(普通版需选装)、16扬声器HIFI音响、前排多层隔音玻璃,高配车型还有香氛系统、方向盘加热、后排隐私玻璃。 3. 动力与操控:数据相同,体验有差异 - 同款2.0T发动机:最大功率187kW(254马力),匹配8AT变速箱,但加长版车重增加约100kg,加速稍弱(官方未公布数据),WLTC油耗9.83L/100km(普通版约9.3L)。 - 通过性调整:离去角从30°降到23°,接近角(28°)、最小离地间隙(220mm)、涉水深度(700mm)不变。车身加长导致转弯半径增大,窄路调头需多打方向。 - 拖挂能力:加长版原厂带1.5吨拖车资质,后保险杠预留拖车钩接口,普通版无此设计。 4. 外观设计: - 牌照框左移:尾部牌照框从居中改到左侧,备胎罩造型更简洁。 - 轮毂选择:标配20英寸哑光黑轮毂,可选装19英寸AT胎,普通版为18/19英寸轮毂。 5. 价格与定位:错位竞争明显 - 起售价差4万元:普通版13.99万起,加长版17.99万起,顶配差价约3万元。加长版主打“入门即高配”,标配L2级辅助驾驶、全景影像等。 总结:适合谁买? 加长版适合多孩家庭或长途自驾爱好者——7座刚需、配置全面、轻度越野够用。若更追求灵活操控或预算有限,普通版仍是性价比之选。至于“像不像路虎卫士”,用户评论普遍认为:“17万买5米级方盒子,还要啥自行车?”

    作者提到的车系: