新势力造车品牌零跑和小鹏正在激烈竞争，双方均以高性价比策略为核心。零跑凭借B10车型的成功，在3月份首次夺得新势力销量冠军，并通过低价激光雷达配置和免费智驾软件进一步扩大市场影响力。小鹏则依靠MONA M03和P7+等热销车型，在3月份取得季军，并计划推出新车型G01以巩固市场地位。此外，双方在技术和海外市场布局上亦展开了激烈竞争，零跑依托Stellantis的全球渠道优势，而小鹏则在欧洲市场建立了高端品牌形象。最终，谁能笑到最后仍有待观察。 · 零跑以37095台交付量首次夺得新势力月度销量冠军。 · 零跑B10通过11.98万元的低价推出激光雷达高阶智驾，引发市场关注。 · 小鹏以33205台交付量获得新势力销量季军，创下公司历史最佳成绩。 · 零跑B10的预售订单在48小时内突破3万台，显示出强劲市场需求。 · 零跑宣布智驾软件免费策略，以换取市场份额和数据积累。 · 小鹏MONA M03和P7+持续热销，成为品牌销量的核心产品。 · 零跑和小鹏在海外市场布局上采取不同策略，零跑依托Stellantis渠道优势，小鹏则在欧洲市场建立高端品牌形象。