汉ev 衰减很严重

国标要求是百分之30，你得再开两年把容量降到百分之30以内，这还不算笛子吹的终身质保，是国家强制要求的，但是解释权在笛子那，他们对结果有解释权。 所以吹笛子售后的都是迪吹

我也是被广告吸引，然后。。。

看来还是得买三元锂啊…

一样，20款605车主，去年4s满充满放充进去66度，厂家不给换电池，上周测试100到8开了330，坐标北京

小毛病而已，不要大惊小怪的，又不是不能开，自己克服一下，要多为比亚迪着想，多做对比亚迪有利的事，你觉得这辆车不好，你可以再买一辆比亚迪，总有一辆是完美的。

这可以换新电池了

其实锂离子电池真到70%，基本就报废了，你很难开到70%的

我一年半3.9万公里，电池98%，宁德时代还是稳一点

我苹果手机两年衰减到74% 现在四年还是74% 终身质保 你得能享受得到

表显下降多少啊

七年的蔚来es6续航还多了30公里，刚提车续航430，现在460

这个很坑的。他会把充电桩总耗电量算作充电量的。得比充电量多不少，损耗也算充电量。

你这太夸张了。

18度电能跑100km，61/18=3.388888889，×100，你现在续航大概也就340左右。

不是六年八年分别到了衰减多少就可以申请更换嘛！！4儿子退就打400市监什么的换着投诉

所以上过当的都不会再买，工业垃圾不是开玩笑的

手机电池5年基本玩不了，其他也是同样道理

所以使劲造啊，争取质保期换一个

看看二十年前的“短刀”电池，很稳定。 去店里检查下

特斯拉 4年10万公里 电池衰减8% 零毛病 幸亏当时没有买比亚迪