85度单电机乐道性价比很高。乐道的配置和G6顶配差不多。内饰用料比G6好，能耗也比G6低。除了智驾目前不如G6，看看之后会不会推送AI大模型青春版

我试驾了乐道，感觉比我的 es6 还好开，跟轿车一样灵活，本月准备下单

重庆那边还挺认乐道呢

主要g6太丑了，而且小鹏为了降本用了些三流配件，看看电芯用的啥牌子就知道了。一分价格一分货，一直换电一直爽

其实要是单市区通勤有家冲的话 多少c无所谓 你不会舍得在外面冲的

我二选一买了乐道

看你在意什么，智驾，高速用起来没什么区别，主要城区，但城区一般都自己开，乐道空间是真的大，小鹏新款虽然价格便宜了，但是阉割了些配置，跟老款差不多的价格但是没了激光雷达，虽然5c电池，但是5c桩屈指可数。乐道60的电池现在能跑450往上

乐道的悬挂一般，G6的悬挂更一般，理解了吗

小鹏虽然看着降了，其实供应商都不如老款了，成本在缩减，不如乐道第一款车头一年用料足。如果再说不担心电池寿命问题，那必须乐道

g6不也就大了8度吗，你要冲着大电池去真的缺这8度吗。如果在市区开，后驱乐道的低能耗60度妥妥够用，偶尔长途还能租大电池。还有g6的配置真的挺低的，详情可以看我对g6的分析帖子，g6所谓的长续航都是拿18寸小轮毂235超窄胎跑出来的，安全性都打折了。

乐道的电池是随机BYD和ND吗

追求换电就乐道，追求智驾就小鹏，追求大电池有岚图知音，追求性价比建议零跑C10。

我也纠结G6和乐道，小鹏的诚意也不咋地，用的电池厂商听都没听过

g6太丑不忍下手

你如果真的是理想车主，就选小鹏，不是，就选乐道。

我也在纠结这俩…小鹏智驾好又免费，品牌也比乐道靠谱，电池稍大一点，虽然现在5c真正价值体现不大出来，但是为以后超充做了余量。乐道整体质感比g6好，空间也比g6大，特别是后备箱下沉空间很大，两款车配置差不多，乐道座椅真皮材质用料也比g6好，能耗比g6低一点点，而且可以换电。就是担心乐道品牌不长远，别跟我提背靠蔚来……而且对应的换电站又少，智驾弱后期还收费 综合考虑还是g6 比较省心，准备7-8月有合适的优惠政策提

如果你纠结电池那你选G6。智驾方面就算了，目前市面上没什么靠谱的智驾

我试驾了小鹏p7+ G6，极氪7x，特斯拉，选了乐道。

G6新款也砍了激光雷达，L60换电的大小也不差那几度吧

小鹏内饰感觉还是一般