楼主
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03-23发布于：蔚来ES6车友圈
#买车是否需要“一步到位”最近看好多车主都在75度升级100度电池，到底有没有必要升级？ 75度电池和100度电池相比，电量增加了25度。续航绝对的给力了。不过呢，这75度和100度到底咋选，还得看咱自己的实际用车场景。 到底怎么选最合适，如果折算下来每周跑的里程在500公里以内，平时基本都在市区里开，一天的行驶里程也不超过150公里，那我觉得75度电池对你来说就完全够用了。按照每个月换电4次来算，一周换一次刚刚好，完全能满足日常出行需求。 关键是还可以灵活升级，我长途旅行就去升级个100度电池，可以按日租用，一天费用50元，也可以按月租用，一个月费用880元。但是如果经常跑高速，每天的行驶公里数都比较大，那我就建议直接升级100度电池。毕竟每个月免费换电的次数也就4 - 6次，100度电池续航长，可以跑更远的路。 所以，我认为要拿不准75度电池够不够用，不妨先试试。要是用着觉得挺合适，那就维持现状，要是感觉续航不够，也别担心，可以选择灵活升级成100度电池。 【请到“懂车帝APP”查看投票】
作者提到的车系：
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价格太贵了，58000的升级价格，极氪才2万，同样也是75磷酸铁锂升级到100度三元锂。像我有张6折券，折后34800元，再通过收积分的形式按7折72折左右算吧，再升级也要2.5左右，划不来划不来。再加上我也还有一台001YOU，完全没有升级的必要。
评论发表于04-116折券是啥
回复发表于6天前第一批es8车主有一张终身有效的6折换电券，可以以6折的价格把电池从70/75度升级到100度一次。如果这个没有用的话，也可以偶尔租用100度电的时候租金打6折，租用折扣是不限次数的。
@金坷垃杠铃：6折券是啥
回复发表于6天前
希望把电池的价格打下来
评论发表于03-23任重而道远
回复发表于03-25市场价早就打下来了，只是有些企业的成本还没打下来
回复发表于03-27
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