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但闻花儿香
现代ix35车主·车龄4年
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02-28发布于:途胜车友圈
图A为:2015—2021款车型。 图B—D为:2021年改款,全新途胜L。 对比发现途胜这车21年改款后,中横梁、后纵梁的热成型钢都取消了,车尾的高强度钢也换成了低碳钢。
途胜
热心生活家svN
不会吧,新平台还不如以前的良心?
但闻花儿香 · 现代ix35车主·车龄4年作者
理解满分
北现车托火化厂
这跟平台无关,这跟制造标准有关系。
运筹帷幄漂流瓶3W0
放心吧,肯定缩水了,后期品控都下降了,供应商都跑路了不少,国内的现代和国外不是一个玩意了
就别提国外了国外的现代质量也差。有统计的。
看看现代在那那?
万水千山独行x
途胜车主·新提车
越卷质量越差
行万里路WYX
超高强度刚和热冲压不一样的,没法比啊
图片中,超高强度就是热成型的意思。
图一是最后一张图里的超高强度钢,不是中间几张图里的热冲压。
@但闻花儿香:图片中,超高强度就是热成型的意思。
宝宝最乖347
你就说便宜了没有
这种结构性的东西,韩国车便不便宜都是一样的
材料不同了
@但闻花儿香:这种结构性的东西,韩国车便不便宜都是一样的
盖世无双哥
途观L车主·车龄半年
钢能值几个钱?
胡子萝卜30
啥意思啊?就是说偷工减料了?
退步了,用料没有前一代好了。更没有其他品牌的同级别好
是的,你看上面的图片,第一张是2015-2021的旧款,后面3张是21年后的改款,不止比其他品牌差,跟自己前代比也是差远了。
@阿啦啦啦噢:从网上找不到钢体强度就知道了,不然早就宣传了
邓菜菜
马自达CX-5车主·车龄半年
北京现代就是依托答辩 所有车型对比美版车型的钢材强度都有缩水
强度不知道,爱出故障在美国也一样的。
兩年半的练习生 · 英仕派车主·车龄5年
狮铂托界就是典型的例子。中保研拿了两个A,北美的是G
我一直在路上29245986
这种车企不倒闭对不起他
是的
啦啦啦111
以为现代都黄了
这样造车,应该黄
天国的肥猪
棒子车在国内这些合资有一个算一个,安全这块从来都是稳定发挥,中保研不说了,五星批发部都能翻车,好不容易有个伊兰特碰撞测试还凑合,懂车帝拆车一看,主副驾a柱用料完全不同
道格拉斯玉田
目测热成型钢比例不到10%,偏置碰撞严重很可能打不开车门
是啊
没事,本身销售的对象,也是不懂这些的人。你不要给他科普和增加焦虑了,毕竟苦哈哈等了n年买个大宝贝。不容置疑。
热爱微风和自由
卖得不好有原因的
是的,都这个年代了还敢偷工减料
阿啦啦啦噢
从网上找不到钢体强度就知道了,不然早就宣传了
执着的蜻蜓nPW
建议全中国人民不要再买现代汽车了!
儒雅阳光rPl
不作怎么会死呢!!!
已等三个月
途胜车主·车龄2年
一笑而过……
智慧生活家fvd
外观好看,卖的不好,
花影随风飞
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