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我的智己ID留言就是:“请厂家注重品牌形象，注重保护老车主合法权益，别再干发布一款就抛弃一款的事了”。结果它们控我号，APP上面我发什么都发不了，就这么牛逼的厂家。这种厂家没有前途的，从此我不敢再提它好坏，任其自生自灭，万一倒闭早了，咱们的质保就都没了。下次我一定不考虑这家。看看小米，极氪，小鹏G9这类的。
评论发表于03-16已经上船了，没办法啊，只希望不会挂掉...国企在市场化领域不可能做好，就那个国企体制，肯定是唯上的，哪里会尊重消费者和老车主。app 上全是溜须拍马的帖子，我从来不看
回复发表于03-16上汽要倒闭？笑死
回复发表于04-07
目前能做到不背刺的估计只有小米了。。。，而且买了开几个月还能高价卖出，不得不佩服，这就看出营销的重要性，尤其人家小米是老板直接参与，拉一波有钱的粉丝提升品牌价值！
评论发表于03-02按照小米的新增订单数量，如果把小米的产能拉到6万/月，他的二手价值立马跌，所以他每个月就放2万的车来保持二手残值，小米一贯的套路
回复发表于03-06饥饿营销只有他能玩明白
回复发表于03-07
智己我觉得挺好啊，谁家车不降价？我推荐大家买。我的车主群里没人吐槽车不好的
评论发表于02-27我也觉得产品还行，但是 LS7 销量你看看
回复发表于02-27销量差不代表产品差。 你觉得小米产品力强吗，那么多人抢着买丐版
@leonran：我也觉得产品还行，但是 LS7 销量你看看
回复发表于02-27
那为啥智己复购率很高呢，群里好多7系列车主换6系列了
评论发表于02-27为啥，好多7换6 搞不懂啊
回复发表于03-02复购率高，销量低，只能说明一件事，上汽的镰刀割的还是之前那批
回复发表于03-06
还有就是屎一样的售后，让你没办法推荐。
评论发表于04-07
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