02-15发布于:皇冠车友圈
截至2025年2月行驶40万公里,无任何维修,不烧机油,14代丰田皇冠2.5V6+爱信6速变速箱(2015年上牌)我个人评价主要集中在以下几个方面: 优点: 1. **舒适性** 座椅舒适,悬挂调校偏软,适合长途驾驶。 车内隔音效果好,风噪和路噪控制出色。 2. **可靠性** 丰田一贯的高可靠性,故障率低,维护成本相对较低。40万公里无任何维修。0W20的机油,每2万公里保养一次。 3. **内饰与配置** 内饰用料扎实,设计简洁实用。 配置丰富,如全景天窗、座椅加热/通风、高级音响等。 4. **动力表现** 我的是2.5V6+爱信6速变速箱,动力输出平顺,适合城市和高速驾驶。 5. **安全性** 配备丰田TSS智行安全系统,包括自适应巡航、自动刹车等功能。 缺点: 1. **操控性** 悬挂偏软,操控感不如运动型轿车,转向稍显模糊。 2. **空间** 因为是内天窗的原因后排头部空间略显局促,尤其是高个子乘客。 3. **燃油经济性** 2.5版本的油耗表现一般,尤其在市区拥堵路段。 4. **外观设计** 外观设计偏保守,缺乏年轻化元素,吸引力不足。 5. **科技感** 中控屏幕和车机系统相对老旧,操作流畅度和功能不如竞品。 总结: 14代皇冠适合追求舒适性和可靠性的用户,尤其适合家庭或商务使用。但如果你注重操控、科技感或年轻化设计,可能需要考虑其他车型。
2万公里保养一次?不是都说混动车1万公里么?
我都是1.8万到2万之间一保养
别听4S点忽悠咱们,纯合成机油1.8万公里一保养一点问题没有《用车环境最好是城市道路》土路或者空气环境差的建议1.3万一保养
兄弟,换过变速箱油吗?
经常换,我8万公里重力换过一次。15万公里又拆了油底壳把里面的滤芯也换了。 25万公里也是拆了油底壳,换了滤芯,这样换的变速箱油,基本都是10万公里一换变速箱油。变速箱油不能糊弄,万一变速箱坏了就很难修好。
好的,谢谢,我爱信8AT说是除非特殊区域,要不然免换,我就在纠结要几W公里换,怕换了反而出问题
@有忧无虑12345:经常换,我8万公里重力换过一次。15万公里又拆了油底壳把里面的滤芯也换了。 25万公里也是拆了油底壳,换了滤芯,这样换的变速箱油,基本都是10万公里一换变速箱油。变速箱油不能糊弄,万一变速箱坏了就很难修好。
一年四万公里,我三年一万多公里
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