01-18发布于:iCAR V23车友圈
icarv23前向安全辅助失灵。济南济南中午1点温度12度。自动紧急刹车制动功能失灵!!!兜兜转转,问界,理想,深蓝,埃安,开朋友的新能源紧急刹车都很灵敏,预防不会出事故。这么多车没选,定了v23。而且25年提车,冒着没有省补的风险,定的它,除了颜值,我看别的都不行。刚提车10天才300多公里,第二天右拐前方有个人紧急制动了,还吓我一跳。感觉蛮管用的不错。但是今天前方红绿灯,追尾前方面包车,制动失灵,销售人员和售后都说不应该出现这个问题,希望厂家给个合理的处理方式,毕竟刚提了车,厂家车子问题,保险好几千,车折价损失,保险上浮。我对v23很失望。我的是四驱高阶智驾版本。安全智驾系统做的不行。厂家你看怎么办。
任何品牌能做到100%都不会叫“辅助”“智驾”,湿滑路面自己没把握好刹车距离。我是深蓝系,误触发很多次,一次忙没帮上。
问题是踩刹车也没反应,速度也不快20来迈。中午车多。在红绿灯路口,红灯了。
深蓝手动关闭AEB是每次启动都要关,还是关一次就一直有效直到手动打开?
虽然不能完全依赖智驾系统 但是基本的低速预警自动刹车确实得好好完善下,毕竟10年前的沃尔沃这种油车都能做到低速预警自动啥车
沃尔沃的l2那是相当的厉害的,现在的新能源不如它!
人家是踩了刹车的,只是不灵了
就第一梯队的华为,小鹏,一样有大量的错误识别,这是当前技术限制。V23这种单独开发的新车型,更不能依赖,只能作为普通驾驶的补充。
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