01-16发布于:上汽奥迪A5L车友圈
#辣评新车奥迪家有了新的命名方式,单数是燃油车,双数是新能源车,并且A5L将会在一汽奥迪和上汽奥迪两家同时销售。由此一汽奥迪A4L直接原地飞升,摇身一变给自己提了一档变成A5L了,并且率先在广州车展已经展示了外观。反观上汽奥迪A5L这边,还是一副藏着掖着、不紧不慢,好像胸有成竹的样子,今天我们就聊聊上汽奥迪A5L什么价格合理,我觉得影响价格的关键因素有3⃣个❗️ 一、德味更纯正 虽然名字一样,但上汽奥迪A5L的风格更加的原汁原味,特别是溜背造型和无边框车门的设计,更有老进口A5的传承,看起来确实逼格更高一点,更帅气,也更显贵。反观一汽奥迪A5L,就是传统的三厢车,虽然外观设计元素也有变化,看起来更加时尚动感,但其实就是A4L的升级版。再加上上汽奥迪一直以来的风格就是丰富产品线的添彩车型,所以上汽的A5L应该会比一汽的A5L贵一点,我觉得贵两三万比较合理。 二、新架构加持 虽然说A5L将会用上全新的第五代EA888发动机,也有了48V轻混系统,但这不应该是加价的理由,完全属于是产品的迭代更新,而最核心的技术突破应该是采用了全新的PPC平台,E3 1.2电子电气架构会是奥迪今后的主流配置,可以承载更高级的智驾、OTA和4K大屏这些目前新能源主流,而燃油车缺少的东西,这也就是可以搭载遥遥领先的一个基础,虽说平台准备好了,但消费者买不买的单就看需求了,华为的智驾应该是选配,如果有智驾需要,那这个钱花的值。 三、同级价格影响 价格是最影响消费者的因素了,目前同级的燃油车降价幅度都很大,新款宝马的325i M运动套装优惠完了只要22.5万,新款的奔驰C 260L优惠完了24.18万,还有内部因素,奥迪官方说A5L和A4L会并行销售,A4L的40时尚目前优惠完了只要20.59万,老大哥A6L的40豪华也就28.7万。 四、总结 所以A5L的价格其实很明朗,从自家定价来说要比A4L贵,比A6L便宜,那范围就是20-28万,跟同级别来比产品力有所提升,大胆一点比3系和奔驰C贵一点,顶多也就24万了,刚才提到的上汽A5L的德味更纯正一点,可能会比一汽贵一点,27万不超过A6L的底线也就到头了,大家觉得这个价格合不合理。
指导价高无所谓,后期优惠完中配落地25可以接受,燃油车被新能源冲击是注定的,只有靠降价,如果不是因为电池不安全,我也会选新能源,看看二三十万的新能源真的秒杀五十万的油车,路上见到的智界S7,小米Su7用料,车漆质感,真的五十万的油车根本比不了更别说配置了,最低配的新能源车配置都比燃油车高配高很多,悬挂都是双插壁带可变悬挂,这些以前五十万的油车都不敢想
就看实在的
哥们,跟我一样,如果不是电池不安全,谁还买油车,就是新能源车电池不安全
奥迪只有比宝马便宜才卖得动
还有人买宝马吗?
宝马这几年问题太多了
@Beautiful6431:还有人买宝马吗?
灯厂所有车型应配数上数字大灯才火
有创意
同意,奥迪的配置太低了
中配如果能落地30内最好,我觉得说30万起步的还活在十几年前。行业科技在发展,不去要求车企做到更多只会一味的让自己顺从的人真的很可笑。
28还差不多。本身就竞争不过另外两个,中配30比人家贵那么多还怎么卖
你说的对
如果A6的40豪华28.7,A5L27,那我还是直接买A6吧。
A6更稳重大气,但产品有点老了
车,不同级别的差异是全方位的提升,A6本就是奉行中庸之道的车型,是不是新款差别并不是特别大,太新潮的东西也不会放A6上,对于三十多岁的我来说能接受。
@海蛎子8818:A6更稳重大气,但产品有点老了
4米75,尺寸限制到这一块,它能翻天去吗?
肯定比一汽家贵
要那么大干嘛,又不是越大越好
回复楼主