2024-12-25发布于:iCAR V23车友圈
【问答】
#iCAR V23建议收集这是我最后对这车高速能耗的见解,有很多人说不怎么在乎高速续航,反正我是挺在乎的,我就想v23成为我的生活唯一用车,所以我真的需要这车万金油一点。我没有那么多网友那样,那么任性,那么富,花十几万就当买个大玩具。通过新蚂蚁测评视频,我觉得是比较客观的,高速能耗表现。30多度的高速能耗。我觉得基本高速最多跑到220公里,你就要开始找充电桩了,视频里,已经是事先准备好,很方便的补能距离了,真实情况,不可能跑趴窝才找充电桩,所以220是比较稳妥的,少焦虑的高速行驶距离,算上电池衰退,开上一两年后高速,就200的水平了,还是按501版本的去算,剩下的,301,401版本简直不堪设想。对于接下来春节回老家,在高速上堵车的状况来看,有很多朋友老家就是在省内,也不用出省,但就是省内春节想开个车回老家,稍微远点还真堪忧,能不能回得去,各位车主真的要做好心理预期距离,春节到处充电站都是爆满。虽说高速堵车怠速时能耗不能,像跑120的时候那样去算,但你的总距离所需要的电耗反而是需要考虑升高的。总结:鉴于这种续航表现,我虽然是比较喜欢你的外观的,但真的没办法,这种必要硬性条件缺陷, 下不去手去买。☕
你想当唯一用车,为啥要买这个玩具属性的? 别的不说,小鹏03,领克z20,都比这车万金油吧 插混增程更是多了去了
或者等出增程再买,但是增程只是能加油,能耗并不会降低
就是为了,这外形啊,它内饰不要那么简配,能耗能控制25以内,我都可以接受啊
高速30多?我小鹏X9最高才28。
这个作为家里主力用车,不太合适,续航有点短,只适合第二辆用车和不在乎续航的
这车外观漂亮,方壳子、21寸大轮毂,高速电耗肯定高
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