反向升级的星纪元ES能有出路么？

#辣评新车星纪元ES这个车不知道怎么说，怎么越升级越没有竞争力了。该花钱升级的地方不升级，总是把自己最优势的地方去砍掉。 🚗第一个不应该把24款全系标配的空悬给取消掉，这是ES的核心卖点我们很多一部分人买这个车就是因为相信奇瑞的底盘品质，结果自己砍了一刀。我们国产车之前为啥卖不过合资车，就是底盘调教不行，所以我们用堆料来弥补。就是同样是板悬通过好的调教也能和多连杆一样，所以有没有空悬对驾驶感受还是很大的，所以现在的车动不动双腔空悬就是这个道理。 🚗第二个就是车机系统了，都2025款了车机芯片还在用8155了，而且全系标配都是20到30万的级别了用个8295怎么了，有的还用了8295P的芯片，我感觉是不是也在清库存。车机芯片对整个车的智驾影响挺大的，我们都知道智驾很看重算力的。8155特别在多屏显示时会出现卡顿这样的现象。智驾版还特别依赖高精地图，高精地图运行内存也很大，芯片低了也会卡。 🚗第三个就是智驾了，一个城市智驾要多花2.1万，是不是有点贵了，一个好的智驾还是离不开车机芯片的算力，用8155先天就不足了。还要多花这个不知道好不好的智驾，我们现在买车就看这个车的智驾怎么样，好了我就去买。就应该学学小鹏的配置划分基本全系都一样，就差别电池动力上，这样也有利于我们买车，不要让我们去纠结这个那个。作为我来说我考虑智驾的话我会选择你家的智界S7华为驾驶不香么还来买你的ES这个车，不知道用户需要什么，所以销量每月稳定在几百台。 🚗购买建议我不建议购买的，现在的定价还是有点虚高，建议可以等等出增程版本再来选择购买，之前阿维塔纯电也销量不行，自从出了增程之后销量上去了，现在还是增程车符合我们当前的需要。现在同级别竟品不少，想要外观颜值的可以考虑小米SU7，小米的智能座舱体验很懂我们年轻人的。同样顶配的价格我感觉小米SU7更值得买现在还是月销上万的车。 想买星纪元ES这个车的我建议在观望一下，明年的市场会更激烈，到时候ES肯定还要改款或者降价的。