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2024-11-28发布于:东风风神E70车友圈
我2023年买的车,一年内,座椅,转向半轴,减震,减震胶套,都损坏了,都给我换了一个遍,车辆严重异响去经销商维修了4趟没有给我修好,去一次换一个件,这个车质量有问题,大家联合起来去投诉它吧,给厂家反馈也不给解决问题,只有联合起来投诉它让他召回检修
东风风神E70
教观总持
你这样晒我连二手车都不敢买了
用户6748614311804
我的车也是这样
谁懂啊,打车一半刚充的电,100公里,跑了不到10公里,趴窝了
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T3系统完美破解,不需要拆装
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E70 t3版系统升级,多媒体娱乐
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风神e70pro# 只能说是垃圾中的垃圾,工业垃圾 续航:极其拉垮,坐标云南昆明,雨天开个空调(AC24度),400的续航只能跑200公里,平时正常开也就三百一二,好点时候三百四五 充电:不熄火充不上、不关车门充不上,每次启动充电都需要一两分钟,及其慢。充电功率也不稳定,30%-80%官方最大功率60kw/h,有时候才到40多,从0充满充满至少需要70分钟 轮胎:不论雨天晴天,只要地上有一点点水,打滑到让你怀疑开的到底是不是个四轮子的车,那感觉就像是车是在冰面上滑着走的 操控:方向盘有时候会有虚位,起步有点肉 中控及交互:不知道设计师是怎么想的,毫无便捷可言。多功能方向盘,全是空调的按键;最实用的音量控制却要在车机上才能操作,中间放个手机支架手都伸不进去按。 倒车提示音还专门设一个实体按键,每次都要手动关,这是货车还是大车?有这个必要吗 手机互联就更不用说了,古板的像上世纪的产物。音量时大时小。连接上蓝牙有来电时候要么选择接听、要么选择挂断,不然一直响,想静音那是不可能的 隔音:算了 不谈隔音,因为根本没有 优点:动能回收调到最小,开起来还算平顺,加速不会太猛,刹车时候也不会太猛 总结:这车也就只能当个工具来用,如果是家用那还是算了,是真的很垃圾
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急出风神e70
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本车一手车,有没买得老铁。
东风风神e70 pro弈智长续航版
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T3出新定制版车机导航
二手下线网约车如何避坑
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有没有起步加速哒哒哒的声音,松电门的时候也有哒哒哒的声音的车主,是什么情况
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这玩意能换一个吗,好垃圾。也不知道手机解锁啥的。
最近试着在E70上装carplay,要不要折腾呢,上次把自己车机弄成砖了,t3定制版
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慢充充不了电
大家好,我是一个汽车教练,假如考试车型不是E70,我真的不会买这个车,其中的苦只有自己知道,我是去年5月份买了一辆4S店库存车,感觉真的是太烂了,同事们买的二手车虽然价格只有4万,但是一个空调泵坏了,在4S店换要6千,如果是考滤买这个车,我建议你买比亚迪或者是吉利帝豪更好
18年风神E70,十几万公里,才买的保险,单纯做漆,无重大事故,全款2万多,感兴趣的私聊
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420表显的东风e70在辽宁12月份天气开暖风跑跑270多公里还剩48公里的表显,表现还可以
什么辣鸡车啊,打个车e70这响那响
T3中控屏怎么破解
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