20多w买这个n？我觉得智商税

我发现现在小年轻根本不懂车受汽车媒体影响太大。某媒体做了个视频吹了下影豹r，好家伙，只要是个性能车底下就有人和影豹比。

你在埋汰伊兰特，真的，影豹只能说是马力大一点的买菜车

你拿03来比都会好一点

我刚订车，两个车我都试驾过，底盘的韧性转向的手感，和影豹r完全就是两种感觉，一个是家用车，一个叫性能车，都有试驾车，去试试就知道差距有多大了

能崩死影豹

没，都四个轮

主要拿来代步的话没啥差别

影豹Nambo1，下一个问题

有，N的底盘和变速箱吊打R，尤其是变速箱。现代集团的招牌技术。不是影豹能复制出来的

我都试驾过，影豹R我地板油的时候那个变速箱反应慢半拍，然后我就对他没啥好感了，当然你非要问本质区别那我只能说都是四个轮子

通勤代步区别不大，下赛道激烈驾驶N还是强

教主说比R变速箱强的多，底盘调教也比R更好

你怎么不说价格

影豹在它前面就是垃圾

一辆大陆汽车，和国际汽车的区别

有可比性吗？现代起亚全球第三车企 广汽呢？广汽离开本田丰田还能不能活下去？

不是一个级别，n明显高一个档次，贵10万你把这10万拿去改影豹两个比较下，当然变速箱始终不如n

对用户来说没有质变，只有量变。虽然性能差距不小，价格差距更大，但是定位是相同的

思域R才能比比