2024-08-03发布于:深蓝S07车友圈
2023年11月底满怀期待地下定深蓝s7i(s7的智驾版),2024年1月中旬开心提车。提车半个月后车机出现发动机故障灯,轻点刹车后故障灯消除,询问售后告知这是正常的,为什么提车时没有,售后无法解释,以正常现象,不影响使用为由糊弄过去。春节结束长途过程中出现中控扶手箱下有电流异响,首保询问工作人员,他让我上高速再跑一下看看,当时因为要上班急着走就没理他。3月开车经过窄路会车,开启360右前雷达失效,没有报警导致右前被刮掉漆,事隔一天后进行测试,该问题又不存在了。这个时候对车子品控和售后就已经很不满了,但这些都不是什么大问题,我也就没去追究这些。6月s7 2.2系统OTA升级发布,作为s7的高级版本并没有OTA的消息,询问车友群,说是s7i的2.2版本在进行测试其中,有自动泊车相关优化,因此要慢一点,好吧这也没啥,能理解。随着7月s07的发布,s7i这个版本就不复存在了,s7i半年就绝版,OTA升级迟缓,在官博上留言,回复就是等,具体等多久不说,后来在抖音直播间留言,官方像是没看到一般,一律不做回复,但是你要是夸他新品好,他就会回复,这让人感觉升级无望。这种做法不仅对消费者不负责任,也严重影响品牌形象。而若出的新车也难免成为第二个S7i,让消费者再次陷入无奈境地。厂商应当正视消费者的诉求,承担起责任,为消费者提供更加稳定可靠的产品和服务。
不仅背刺,质量还很垃圾,开了1万公里安全带坏掉了,去4s店搞了一个小时凿了个洞,让我再等5天关键是维修师傅在我车上吹了一小时空调,然后凿了个洞,说是检查了一个小时,哈哈哈哈!给人气笑了
大离谱,维修工是路边临时招的吗
美国ip
深蓝一直做一锤子买卖,你看啥时候管过老车主
新款一上,之前老款全部低价给到二手车商,本来就不保值,真的不敢下手了
嗯,看看其他牌子吧
@乐观的原野Vd:新款一上,之前老款全部低价给到二手车商,本来就不保值,真的不敢下手了
车是消费品,和手机差不多,年年都出新款,然后都要降价的。搞维权真不知道要干嘛,,
就国产车爱折腾,没事就发布一个新款,新款迭代比老款提升了不是一个档次
这是厂家的问题,没有从客户角度考虑好
买新能源车你就当买手机,心态不好不要买。最晚半年必背刺,一是价格背刺,二是产品力升级背刺。
就问涨价你补差价吗?这东西又不保值,降价很正常,更新换代太快了,早买早享受,晚买享折扣。
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