2024-03-27发布于:标致408车友圈
#新408龘龘款试驾感受今天刚好休息,就去4S店了解一下最近有无优惠政策,刚好看到有24款408试驾车后,就去试驾了。 试驾车为中配塞尚白色,外观内饰几乎和22款408差不多,这就不多说了,但是座椅升级为真皮+仿皮组合,副驾也提升了电动座椅;安全驾驶增加了并线辅助功能,360影像和透明底盘,简直香得流口水。 发动机变更为1.5T,我看配置单原来的1.6T是没有双涡管的,试驾过程中感觉1.5T动力来得更加迅速,销售顾问也说1.5T提升了一点动力和扭矩,整车的重量却减轻了,这对综合油耗的降低确实有好处。 试驾过程有试过急加速和急刹车,感觉还不错,急刹车,并线变道干脆稳定,车身晃动不明显,由于试驾路段原因,我不敢急转弯;车内隔音还是不错的,感觉佳通轮胎比较软的缘故,乘坐舒适度还不错,但后排在低速过减速带还是感觉晃动较大。如果还想要更好的操控体验可能换米胖子系列或者马牌系列轮胎更好点。 相对比22款,我觉得最实用的后尾箱实体开启键也没有上,不然加个“一脚踢”选装包也行啊。 总的来说,24款408中配比22款中配在安全驾驶方面提升很多,自动大灯,并线辅助,360全景影像和透明底盘这些都是很实用的功能,试驾车驾驶感优秀,比同级别好是真的,起步阶段比较慢,但时速30-70之间提速那就很快了,这个值得点赞,24款408比22款性价比高很多,24款中配比22款顶配还好呢。如果试驾车满分为10分,我这次试驾打8分。
22款也是双涡管,22款顶配相比24款顶配只少了360透明底盘,远程控制车辆,仪表盘显示转速和车速,肯定比24款中配强的
24款中配比22款中配强太多了
但是22款顶配一点不慌
@Seiko8868:24款中配比22款中配强太多了