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我大众ID4冬天也慢，刚插上30kw，慢慢升高功率，要20分钟才能达到90kw，没电池预加热功能，冬天真是电动爹
评论发表于2024-03-03你的环境温度是多少？我这是广东，仅仅是15度而已，而且越冲越慢，完全不会提高
回复发表于2024-03-03环境温度五度左右吧，二十多度才能直接到八九十千瓦
@买了bz4x的小韭菜：你的环境温度是多少？我这是广东，仅仅是15度而已，而且越冲越慢，完全不会提高
回复发表于2024-03-03
要快干什么？能最大程度保护电池就行了慢点无所谓
评论发表于2024-03-03一年就冲几次，就是出远门用一下，我不信就冲几次电池就出问题。
回复发表于2024-03-03。。。。
回复发表于2024-03-04
买车不看评测吗？这个车充电速度垫底的存在
评论发表于2024-03-20我
回复发表于2024-03-20我买车的时候，还没人买，我看的评测是台湾发布，充电速度150kw，配合液冷充电枪，快的很
回复发表于2024-03-20
你这是跑高速中途充电还是冷车在市区充电？
评论发表于2024-03-02无论怎么跑都慢
回复发表于2024-03-02现在的BMS软件就这样，需求电流就是低，没有办法，只有厂家给新版软件解除限制。
回复发表于2024-03-02
你这是改款还是元年款
评论发表于2024-03-03老款，就是你说的元年款吧
回复发表于2024-03-03元年款充电很慢，跑高速很难受
@买了bz4x的小韭菜：老款，就是你说的元年款吧
回复发表于2024-03-03
实际充满要多久
评论发表于2024-03-05估计2个小时吧，从来不会考虑这个问题，因为实在是太慢了
回复发表于2024-03-05这个……真的太太太慢了吧
@买了bz4x的小韭菜：估计2个小时吧，从来不会考虑这个问题，因为实在是太慢了
回复发表于2024-03-05
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