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比亚迪e5，营转非2.38万买，那不如多几千买非营运的，我买的二手e5个人一手。
评论发表于2024-02-21哥们，多少钱买的
回复发表于2024-02-23将近三万，买了几个月了，现在两万大行情
@开朗鲸鱼0Nl：哥们，多少钱买的
回复发表于2024-02-24
车主不继续跑还得转非营运卖你，是因为这车快到临界点啦吧，你跑的公里数少还看不大出来，你如果每天六七十公里通勤，说不定哪天就得把你拋路上。但每天十几公里的话，又失去电车省钱的意义
评论发表于2024-02-20营运车是有年头限制强制报废的，所以一般都是在最后一年之前转成非运营算是剩余价值最大化吧，这种下线车一般一批量都很大里边各种车况当然有好有坏，所以想买这玩意儿要不自己懂要不身边有人懂，新手小白别趟这浑水
回复发表于2024-02-24有些是空跑车骗补的，实表几万公里的
@暗黑邪恶兔：营运车是有年头限制强制报废的，所以一般都是在最后一年之前转成非运营算是剩余价值最大化吧，这种下线车一般一批量都很大里边各种车况当然有好有坏，所以想买这玩意儿要不自己懂要不身边有人懂，新手小白别趟这浑水
回复发表于2024-02-24
你又没买车损险。
评论发表于2024-02-20俩万多的车还有必要买车损险吗
回复发表于2024-02-23所以撞到了。自己报废，保险公司可不给你报废
@马家屯丧彪：俩万多的车还有必要买车损险吗
回复发表于2024-02-26
你买车就是打算拿来撞
评论发表于2024-02-19没买车损，怎么报废啊
评论发表于2024-02-26你们看他起的啥名字
评论发表于2024-02-24买过两台新电车的我表示，这个建议是不错的。比较新车降价这么狠，一个月降一万都有可能。
评论发表于2024-02-23
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