良品率低,无极耳技术封装突破困难。。但是国人有个毛病,喜欢去嘲讽先行者。 码的我们的车企在研究啥?搞车海搞热点营销,去养车评人养水军。。 一体压铸也是人家先弄,过个一两年我们也一窝蜂采用跟随。。扯白了特斯拉还是先行者,后面一堆等着特斯拉带出供应商,再去用供应商技术的车厂,转头过来吹自己多牛逼牛逼
就像现在,人家起码搞出来4680量产了,就算最终失败了中间的技术和人才储备也是公司的财富。 假如人家成功了,是不是又领先个五年十年。中国的龙头供应商也只能委屈求全去请求代工,然后车厂还得去争供应商挤出来的一点量。。之前的产业链地位不就是这么排的。特斯拉,松下lg宁德,然后到整车厂。。国内的整车厂天天苦宁王,宁王则被特斯拉压着。新的时代,技术驱动带来先进生产力
目前量产电池国产技术就是第一,实验室技术另说。
吹了那么久的刀骗电池到头来换回了4680的圆柱电池🤣
5年了吧,应该吹的有五年了
用了,但是产量低,只给赛博皮卡用
回复楼主