他的电池质保不是8年12万。然后低于80%或70就可以置换吗?你的才6年9万多。可以找4s店联系厂家质保了。
正常损耗的,不算,而且问过4s了,不是看损耗剩余容量,是看电池压差,上次保养问4s是说大于120的压差才行,然后电池寿命低于80%,已苹果手机电池举例,基本就废了
反正就是不想给换。我说的是宣传的说法。但最终解释权在他们那里。
@引爆241:正常损耗的,不算,而且问过4s了,不是看损耗剩余容量,是看电池压差,上次保养问4s是说大于120的压差才行,然后电池寿命低于80%,已苹果手机电池举例,基本就废了
浙江的气温对电车友好,你这是360吧?
260 18年的
@引爆241:浙江的气温对电车友好,你这是360吧?
你这损耗不正常吧,同天津,上周日充电后拍的,小蚂蚁251,现在基本上跑200以后充电,充电时还能有60-80的续航,18年6月的车,宁德三元锂,我估计现在40-60速度能跑到300
我这个就是不正常了,前天去的北辰4s,愣说我这只能跑90km的车子没问题而且还不给我看压差,且想打发我去其它4s处理,这就是北辰长安售后
你这个售后是不咋地,我的换过电控控制板,换的时候检查到电池外壳磨损,我说是下雨陷泥里了,和突出地面的井盖摩擦的,售后也没多问,直接报厂家免费换了,4s在解放南路汽车城
这续航可以了,我id3现在这天气都7折
还以为id3很强,原来也很拉,我这个电池都损耗15%了后才这样的
很拉?你们北方压根不适合电车,我们广东福建海南云南是最优的选择
@引爆241:还以为id3很强,原来也很拉,我这个电池都损耗15%了后才这样的
跟我的差不多,也是17年的车,总里程跑不到110了
今天去了4s了,查了下压差说没事,我要求看压差图,不给看,说这个店已经有60多辆车有问题没接收了,只接收了16辆,都等了好久没有电池换,在等厂家给电池,但是厂家给不了,他们明显是知道我这个电池有问题了,但不想接收,还让我去别的4s问问能不能接收,我没同意,我这个只能跑个90公里了,在我再三要求下,才答应可以把车放店里,然后做充放电具体检测,但是前后时间可能需要半年,没错你没听错,6个月打底,我计划再过一个来月再把车扔4s去,冬天用油车了这电车直接废废,180版本的奔奔10w公里是这个车的寿命期,前后差不了多少
今天我去4s,说跑不远了,要检测下电池,问我跑多少了,我说9万5,前台接待直接跟我说,不用查了,这电池肯定坏了,我问为什么,他说这车10w都坏,只是早点晚点
180,不开空调能跑160,现在山东挺暖和,比夏天跑的少了。一直慢充,跑4.4万了
大哥,四五万公里能有啥衰减,你过10w看看,12w是这车的坎儿
能跑赶紧跑吧,还有2年时间让你跑12w,时间到了,也就不给你质保了,一块电池约1万,一共6块
北方应该要差点 不过110 太少了 是持续110 还是偶尔开一下能开个110
上个月偶尔到110,这个月刚零度只能80左右了,还不能开空调
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