2023-09-07发布于:逸动EV车友圈
这车越开越搞笑,现在成了逸动EV80了,满电显示420公里,雨天国道开空调跑了75公里,仪表盘显示还196公里电,然后突然直接提示低电量,然后直接不显示剩余电量了,踩油门门反应了,笑死我了,上次去福州也是满电出发,跑了80公里,离服务区还14公里,仪表盘显示还230公里电,信心满满的应该没问题的,然后突然显示低电量,剩余电量公里数为0,那开的一个刺激,开的心惊胆颤的,偶尔跑120公里,偶尔跑80公里,偶尔跑150公里,现在低于200公里电我就得找充电站,不敢开了,4s店检测了三次,回答永远都是二个字:正常!感谢长安汽车,造了这么好的新能源汽车,能不能在全国,或者全世界都行,同款车找出一辆比我续航低的,我这车免费送给他了,此文为证!福建泉州滴哥路过
我一直以为是我倒霉,车子是中航的电池,别人都是宁德时代的,没有这个问题,直到昨天遇到同个群里的大神,人家也是中航的电池,48万公里了,还能充40多度电,开个280公里没问题的,这明摆着就是我这车有问题,电池质量问题,不属于正常衰减的,4s死活就是二个字:正常,我就呵呵哒了,要的就是厂家给个说法,我不相信4s的
你充满电拉着4S店的伙计去高速兜一圈,然后给他撂到高速半路上他就信了
车质网投诉试试?
开包查一下吧,肯定有电芯电压低,不均衡才会导致异常掉电,便宜点做个均衡,最好检查一下更换电芯,有条件直接换包
应该是有一个电芯坏了。
42万公里,也该大修了
妥妥的炫耀
回复楼主