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    这年头玛莎都跑不过吉利了

    2023-09-01发布于:GranTurismo Folgore车友圈

    极氪:四电机,原地转圈,超级加速。 玛莎:我有跑车外观、品牌忽悠能力。技术?技术是什么?虽然我既没有真正的声浪,也没有值得吹嘘的加速,但妹子认这标就行了。 玛莎竟然落魄到只能卖标了,和原来的两皇一后的地位完全不能比啊,哈哈。

    作者提到的车系:


    • 想喷我的先看看这是玛莎纯电车友圈,我对比的也是玛莎纯电

      评论发表于2023-09-02
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      浙A88888888

      保时捷911车主·车龄5年

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      吉利用自己的技术很少很少,都是基于收购的技术团队公研平台上在开发,沃尔沃的车身架构 刚性,萨博的底盘调校,这六边形是这样来的,fr估计用了路特斯的技术,是不会下放给普通001的。极氪等于就是假自主,真合资。byd虽然快到瓶颈了但确实是真自主品牌

      评论发表于2023-09-02
      • 911轮胎都是别家的,钢板也不是自己产的,方向盘也不是,这玩意儿一个车都是集大成而已

        回复发表于2023-09-02
      • 我说的是核心技术,你说的是供应端,两码事。但001确实是好车,等于采取日月精华了,吉利的低端车型是享受不到这些技术的,极氪算亲儿子

        @大状玩车911轮胎都是别家的,钢板也不是自己产的,方向盘也不是,这玩意儿一个车都是集大成而已

        回复发表于2023-09-02
    • 啥时候吉利能拿出一款像样的6缸机再来说玛莎吧。就不说和海神比了,普通6缸都搞不出来。人家海神刚装上阿罗千万的限量超跑。再说了啥叫跑不过,崩个01?那确实毕竟别人没塞四个电机,但这又不是啥高难的技术活。问题是你01再猛,真跑起来上纽北那种大赛道,连M4都不一定跑的过,有啥卵用?还特么在这四处拉仇恨,消停点吧。还有光颜值这块。玛莎能碾压吉利一辈子,对于很多土豪来说,有时候颜值恰好就是他们买单的主要原因

      评论发表于2023-09-02
    • 必须跑不过,玛莎那破燃油机,能跑过四个电机?什么,比燃油机?我特么1.8T吊打你玛莎

      评论发表于2023-09-02
    • 玛莎的海神v6还是很强大的,赛道机器取向不一样,电车可能纽北半圈就衰减了,而且重量太重磨损件消耗也快,就是电一圈,跑赛道还是油车有乐趣

      评论发表于2023-09-02
    • 呃呃呃,玛莎虽然没落了,但是也不是连海神v6都开发不出来的国产电耗子阵营能碰瓷的。当然你说我电车无敌,那就无敌呗。

      评论发表于2023-09-02
      • 这是玛莎纯电的车友圈,我对比的也是玛莎纯电版,玛莎油车能打不代表电车也能打

        回复发表于2023-09-02
      • 你要这么比也不用针对玛莎 ,你可以轰炸所有的跑车品牌了 都是垃圾

        @蛋蛋很兴奋这是玛莎纯电的车友圈,我对比的也是玛莎纯电版,玛莎油车能打不代表电车也能打

        回复发表于2023-09-03
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      乐ggggggg

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      玛莎早就已经淡出大众视野了,之前和保时捷平齐的牌子,现在呢?

      评论发表于2023-09-01
    • 001也就是堆料,底子还是一个家用车底子,并不是真正意义的跑车,与U9,SSR这种并不一样。跑车目前已经开始从混动往纯电布局了,极速加变速箱就能保证电机的稳定运行。关键还是重量,电池动力衰减,散热这三块。

      评论发表于2023-09-02
      • amg m rs 也是家用车底子

        回复发表于2023-09-03
      • 那是延续的一个系列,你觉得是不是极氪以后都出个R系。我感觉为24款换代加钱埋伏笔了。但是极氪这么玩真的服气,有技术实力有钱可以这么个玩法,不然这车卖100万,明年改款以这车锚定上限,常规配置会买多少钱

        @BISUamg m rs 也是家用车底子

        回复发表于2023-09-03
    • 路特斯:什么情况?到底谁是大哥?

      评论发表于2023-09-02
    • 比亚迪吊打bba,力帆吊打路虎,吉利吊打玛莎拉蒂,雷克萨安与雷克萨瑞吊打雷克萨斯,那长城怎么办?

      评论发表于2023-09-02
    • 这是啥车啊?这么快的加速,我觉得我的小身板会产生眩晕

      评论发表于2023-09-02
      • 玛莎死于微商

        评论发表于2023-09-02
        • 你把微商看得太高了!开过就知道同价位玛莎是真的垃圾,垃圾中的战斗机

          回复发表于2023-09-04
        • 我没开过玛莎前几年微商刚刚盛行的时候玛莎4S公然拉横幅欢迎微商前来拍照,80一位,这可以说是彻底败坏了路人缘

          @用户名丨出众你把微商看得太高了!开过就知道同价位玛莎是真的垃圾,垃圾中的战斗机

          回复发表于2023-09-04
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        Andddyyy

        Ghibli车主·车龄6年

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        玛莎GT Folgore极速325km/h,你让极氪跑一个看看?极速能到250km/h都谢天谢地了。电动车的零百加速什么时候成衡量技术的标杆了?你以为是油车?每提高0.1秒都要花大力气?与其讨论电动车的百公里加速,不如讨论可达到的极限速度,这才是真正考验三电系统技术实力的关键!到底是玛莎没技术还是极氪极氪不够先进?话再说回来,你觉得极氪电动技术牛,你怎么不跟特斯拉去比啊?跟传统燃油车企比电动?就你聪明,就你会碰瓷?把一个天一个地的两个品牌放一起比较赚流量?你就跟个小丑、显眼包似的!

        评论发表于2023-09-05
        • 你要说极速确实可以,国内赛道最高280,特斯拉xp也是280,国外特斯拉340,这车极速估计比他快一点点350左右,因为浙江赛圈速测试比特斯拉快。你应该没看发布会参数图

          回复发表于2023-09-07
        • 话不能说得太满了,极氪得极速只是标了280 ,到底能跑多少你知道吗?极速很重要,但是到达极速需要的时间也是重要的条件。目前一个ppt而已,不能把极氪说得那么神,也不能不相信极氪会创造奇迹,等后期更多测试再说吧

          回复发表于2023-09-07
      • 是的,还吊打闪灵呢,你能说闪灵是工业垃圾吗

        评论发表于2023-09-03
        • 闪灵没啥技术亮点,纯纯卖标,相比于它的售价来讲确实可以称一句工业垃圾,还不如玛莎

          回复发表于2023-09-03
        • 这就是你只能关注极氪,永远也关注不了闪灵的原因。毕竟数据党。

          @蛋蛋很兴奋闪灵没啥技术亮点,纯纯卖标,相比于它的售价来讲确实可以称一句工业垃圾,还不如玛莎

          回复发表于2023-10-17
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        稳中向好orz

        卡罗拉车主·车龄4年

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        自从抖音名媛人均玛莎之后,玛莎再也站不起来啦

        评论发表于2023-09-02
        • 玛莎不就是卖标志的吗,这还需要点破?

          评论发表于2023-09-02
          • 卖标才是资本的终极目标之一,吉利但凡有卖标的资格,也不会把实物堆得那么高级咯。

            评论发表于2023-09-02
            • 所以说时代在发展啊

              评论发表于2023-09-02
              • 玛莎还是挺强大的,最起码讲起来卖标比隔壁的bba保时jie坑国人的钱少吧

                评论发表于2023-09-02
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                  齁黎蟹

                  领克03车主·车龄2年

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                  开的车少没体会过十秒内的加速

                  评论发表于2023-09-02

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