2023-08-30发布于:广汽丰田bZ4X车友圈
起初看了网上的负面评价,不敢出手,经过自己的判断,还是选择了丰田bZ4x长续航版,优惠6万买的,听说23年2.3月份一汽可以优惠8万,不过是库存车,可惜我没赶上,有点遗憾,最后选择了广汽,到现在开了23000公里,没遇到什么问题,像网上说的挑充电桩之类的纯属扯淡,我是一次都没遇到过。 外观很漂亮,开出去亲戚朋友都说好看,还有丰田品牌的加持,空间绝对够用,车长一般,但是电车可以拉大轴距,后排腿部空间绝对领先同级别任何品牌,后备箱空间也很大,我很满意。起初去看过小鹏,比亚迪,埃安,我想买个600公里版本的,对比价格还是降价后的bZ4x香,就像网上说的,二十多万的bZ4x哪哪都是毛病,优惠6万后,哪哪都好。 快充充电速度比其他品牌慢,慢充每个品牌都一样,我对充电速度要求不是很高,也并不是充电越快越好,丰田有自己的电控思路,越到后面充电越慢也是为了保护电池,说可以开10年电瓶损耗小于百分之十,有点期待。 续航方面,开空调打7折,不开空调打9折。高速速度越快电耗就越高,建议不要超过100.自适应巡航太好了,高架高速几乎不用踩油门,买车这个功能必须有 第二次保养了,检查10年或者20万公里内免费人工,换件要自费,这次就换了一个空调滤清器,88块。总结一句话丰田还是丰田,不后悔
降价清库存。然后绝版。万一维修都没配件。
平台化完善,不怕没配件。
只要丰田不倒,你就不用担心维修的事
虽说买车是自己的选择,但在这个价位区间,国内优质的选择实在太多,选bz4x本就是下策,仅你从高速可以安全跑过百,充电速度够快的方面,就有几十款(基本都支持)不过这些都可以放放,丰田的品牌加持,你被洗脑的有点深了,丰田的品牌是认可度高外加稳定,没有任何能带来光环的品牌力,几款高价车是被圈子炒起来的,和品牌本身没什么关系,跟20万左右区间的车更没有关系。
网约车卖了好多,好几个标题都是入了bz4x不后悔,怎么做到统一的,个人观点,不接受喷我
20以下国产有车选吗?
虽然我也开的丰田,但是高速不超过一百还走高速干什么
现在高速路障就是绿牌车,不分牌子
省电为了
@用户6003387700282:现在高速路障就是绿牌车,不分牌子
买日系车后悔也不敢说的。
雅力士车主路过 坐等丰田的手动变速箱纯电车上市 我倒是想看看丰田玩的什么幺蛾子
手动变速箱?嫌电车加速太快了是吗
没看人家丰田发公告吗 研究手动变速箱专利
@谁占用我网名:手动变速箱?嫌电车加速太快了是吗
大家别喷,去试驾一下,感受一下底盘质感,升高看看底盘造工再来评论!充电🔋比别的车慢是无可否认,15充到80电量用时50分钟左右,开空调能跑320公里左右,电量充到90用时90分钟左右,往后更慢,充满100电量用时要2个多小时,时速不超过110,表显续航是1:1,高速上充电🔋是有点不耐烦,有家庭充电桩的还是比较友好有多少人天天跑高速几百公里的,家庭代步通勤相当合适,降价后买了真不后悔
高速都能320我市区460
那是在南方吧,我这0℃以下快充5小时起步,充到80%都得1个半小时。开空调续航到不了300
大哥,后悔也没用啊。。。没有垃圾车只有垃圾价,这车就值12万,多了当韭菜
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