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    开着小s去兜风

    昂科威S车主·车龄3年

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    2023-05-02发布于:昂科威车友圈

    昂科威s车主,在年初的时候,仪表盘提示初始左后车窗,整整修了两周,当时是刚换了升降板和升降电机,现在又出现这个故障,已经修烦了,初始了无数遍降到底还是会提示,一键升窗也没有用,兄弟们支个招呗

    作者提到的车系:


    前往

    2025年4月30号提的车,提车前试驾过锐界L,被隐形门把手和带鱼屏劝退。后来去试驾了探岳,外观和内饰不是我喜欢的菜,直接Pass。备选车辆还剩下途观L和昂科威plus,3月底抽时间去试驾了昂科威plus,家庭用车我考虑的是安全及空间,外观内饰也是我喜欢的类型。综合考虑下,放弃了途观L的试驾,当即交了定金,定了昂科威plus灰色艾维亚。提车至今23天,期间跑过一次高速,隔音效果很满意,高速油耗7-8个,对于接近两吨的车,个人觉得油耗表现很不错了。高速驾驶感受非常好,安全感满满,中后段油门响应速度很快,不得不说,这车就是为高速而生的。目前里程数800公里,50%的高速,50%的国道和市区,综合油耗10.2。提车到现在,除了车友反应的低速发动机顿挫(这个问题在定车前就了解过,对我来说不是问题),其他目前没发现问题。人到中年,生活压力越来越大,未来很长一段时间的开销都将用于两个孩子的教育,15年内不考虑换车。(家里有一辆电车平时上班市区代步,昂科威主要用于长途及自驾游,一年10000公里左右),希望我的昂科威能陪我和我的家人度过未来15年最艰苦的时光。安全是最大的豪华,昂科威在我心中不是豪车胜似豪车,希望昂科威的销量越来越好,也祝愿广大的昂科威车友家庭美满,生活幸福!

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