一、常见问题： 1. 仪表显示“燃油更新保养模式”，不能切换Electric模式；常见指数：60%；原因：系统保护，防止长期不用油；解决办法：用E-SAVE模式跑1-2天，自动消失。 2. 仪表显示“废气系统需要维修”。常见指数：1-5%；原因：不详，盲猜和三元催化类似；解决办法：找高速或没人地方，E-SAVE模式，大脚给地板油，1天后消失。 3. 仪表显示“AUX开关不可用 请充电”。常见指数：10%，原厂带AUX开关或自行加装；原因：机舱电瓶亏电；解决办法：更换电瓶。 4. 前杠雷达误报。常见指数：100%（更换前杠雷达没调好）。解决办法：重新调整雷达角度。 二、偶发问题： 1. 仪表显示“加热系统需要维修”。常见指数：5%；解决办法：4S更换加热器。 2. 仪表显示“4WD SERV”，掉四驱；常见指数：1%。原因：a）分动箱传感器故障，b）分动箱损坏；解决办法：a）更换前桥传感器，b）维修分动箱。 3. 仪表显示“维修动力电池”，车辆失速，熄火无法启动。常见指数:1-2%；原因：a）机舱电瓶大亏电或彻底没电；b）动力电池故障；解决办法：a）更换机舱电瓶，b）更换动力电池包。 知道的暂时就这么多，其中个人碰到了第一点的1、2、3、4和第二点的2a、3a。 总体还好，都是小问题。

多种故障，4s修，不谢！

大问题没有 小问题去4S店弄了下就好 整体还是比较好

玩沙漠水泵容易出故障

充电时候有过一回充一半充不进去了，故障灯亮了，去4儿子店升级一下就好了，其他现在还没啥问题，

那说起来话可长了

暂时还没发现问题