20款性能5座使用体会

20年8月提车 性能版5座加黑耀套件 落地31.6 送2次保养 脚垫 贴膜之类的常规赠品 目前行驶14700公里 空调常年auto22度 目前油耗13.8 春秋基本维持11.5左右 基本符合发运的正常水平 目前遇到的问题 车机黑屏2次 驾驶模式偶尔无法选择 下支臂异响夏天时有发生 群里车友有抽油的反馈并不能根治且会影响驾驶感受 今年夏天再做处理 重点问题 油表有时失灵 4S店检查考虑油浮子有问题 表现为油表报警后加油 450元左右跳枪 发动后表显半箱油 或者4分之3油 冬季发生频率高 因疫情原因 本地没有4S店 不方便出门 目前未解决 接下来聊聊日常用车感受 总体评价尚可 加之个人对路虎品牌的喜好 可能会带有车主滤镜 各位自行斟酌 外观方面 完全抓住我的审美 和大哥发现5家族式前脸和设计语言 使得揽胜和发现家族更泾渭分明 加之黑耀套件及Dynamic包围对颜值的提升 对比发神还是有极大进步的 行驶感受转向轻松 视野开阔 滤震及隔音效果是一台路虎该有的质感 空间够用 目前2人带孩子及阿姨 日常使用完全足够 需要时后排放倒大件物品也可以轻松运载 动力方面 低速换挡顿挫 变速箱逻辑的确有些愚蠢 起步转速高 2千-3千转只叫不跑 48v轻混的动能回收还会造成下坡2吨自重的车需要带油门的画面 行驶过程中表现尚可 超车 提速还是很有信心 今年开始对车子进行一些美容改装 贴了纳多灰车衣 整体显得更加运动 富有攻击性 换了布雷博6活塞卡钳 原车刹车系统冷车启动异响和刹车制动距离较长得以解决 四轮加了20毫米法兰 整体姿态更好 转弯路感也更稳当 后包围逆向改装 换了上代发神的SVR包围及四出排气 主要是为了这个排气才改了包围 原车的品质感还是更好一些 换了碳纤维方向盘 既然名字带个运动 索性整的真的运动一些 抛开动力不谈 后续可能还会进行一些大大小小的改动 有机会再跟各位车友分享 总体来说 是一款符合我审美及日常使用需求的车 也可能我之蜜糖 彼之砒霜 车这东西 自己喜欢才是你选择它的唯一理由 附上几张渣图 手机拍摄 条件有限