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不说吹牛逼日系列都是最牛十年以后的事、你看目前市区等红绿灯有日系列必堵车了解一下高速德系列大多情况下121码轻轻松超越日系列
评论发表于2021-12-02你说话都说不明白，笑死我了
回复发表于2021-12-02老黄历啦，现在的日系也不是以前的日系啦，问题也很多，比如2.4的奥德赛问题就很多
回复发表于2021-12-02
马上5年了，没有出现有些人讲的烧机油。一切正常，油耗也低。
评论发表于2021-12-02那些都是买不起车的喷子
回复发表于2021-12-02我那个380，匀速29油耗8.4非常满意。
回复发表于2021-12-03
修理厂除了国产就是德系
评论发表于2021-12-02别尬黑了，我表哥开修理厂的，日系车不少数，还有烧机油的，问题也是有点。真以为日系车不坏啊？
回复发表于2021-12-05跟专业干维修的深入探讨过这个问题，大众车属于德系低端代表品牌，保有量比较大，电子元器件比较多，挂个牌子大众专修主要意思是想表达技术好，各种新技术产品都能维修，而修日系没什么技术含量，挂日系专修牌子在圈内会被嘲笑，而现在大多干修理的都是日系养活的，所以市场上疯狂捧日系，又好修又能坑到车主钱，这也是为什么日系车越来越多，市场不论保有量和占有率都是越来越多，干车辆维修的也越来越多了，要是按照日吹理论日系不会坏，那么日系占有率多了维修厂都得饿死了。
回复发表于2021-12-07
你是真迈腾车主，客观！我5月入的380
评论发表于2021-12-02我也是5月份的
回复发表于2021-12-02五月份多少落地
@或许拾捌：我也是5月份的
回复发表于2021-12-02
刷大灯没
评论发表于2021-12-02刷了，自适应远近大灯，是真的香
回复发表于2021-12-02多少米？
@或许拾捌：刷了，自适应远近大灯，是真的香
回复发表于2021-12-02
开了三年迈腾，今天终于下决心，下月换凯美瑞，理由不敢说，怕喷子
评论发表于2021-12-02凯美瑞也不见得省心
回复发表于2021-12-02拿什么证明你说的这些
回复发表于2021-12-02
矩阵真香，可惜我当时手头紧，买的330豪华
评论发表于2021-12-02我买的时候，就没有考虑330
回复发表于2021-12-02我是手头没那么多钱，又不想贷款，没法
@或许拾捌：我买的时候，就没有考虑330
回复发表于2021-12-02
我想知道380和cc差不多钱，为啥选迈腾，是因为年龄么
评论发表于2021-12-03同配置差近2万
回复发表于2021-12-03我买的时候，刚开始也喜欢CC，我看中的是旅行版的，奈何当时CC刚换代，只优惠几千块钱，全部搞好要三十W了，有点超出预算，轿车款的后排坐进去高度又有点压迫感，最终试驾过迈腾380之后，选择了迈腾
回复发表于2021-12-03
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