啥时候上市，5月26的号能等到嘛

解封降温，可以好好浪了……

国产啥配置

Ariya日本已经开放预约38万起

日产ARIYA纯电动汽车

日产首款电动汽车Ariya

还是喜欢sUv

当地时间10月3日，日产汽车公司向日本国土交通省递交了机动车召回申请，共涉及“Serena”“Ariya”和“Note”3款车型，共计105010辆汽车。拟召回车辆的制造时间为2021年12月至2024年2月，召回原因是电气装置的控制程序不当，导致下车时自动锁车功能的指示灯亮灯时间不符合安全标准。 本田汽车公司报告称，由于动力转向系统部件存在问题，可能导致转向操作困难，将召回2021年7月至2024年9月期间生产的“ZR-V”和“Civic”2款车型，共计97543辆。此外，铃木公司也宣布召回2014年1月至2022年10月生产的11805辆“Burgman”摩托车，召回原因是在某些环境中持续使用可能导致燃油泵出现裂缝。

发布图文

日产在2019东京车展发布全新Ariya概念车。新车定位为纯电动轿跑SUV，搭载前后双电机

通用汽车22年超级碗的广告也不例外，还是电动化，奥特能平台！

我就说这车怎么那么帅，我我刚帮忙洗车擦车好

下一辆电动？日产ari

“大师”归来，ARIYA登陆上海车展

大众

标准续航版要来了

2020年9月26日北京 - 以“智领未来”为主题的第十六届中国国际汽车展览会在阔别近半年后今天在北京隆重启幕。作为曾经位于“战疫一线”、立足中国市场的合资领先者，东风汽车有限公司（以下简称：东风有限）以“智启出行 畅享未来”为主题全面诠释对于中国市场的信心和持续有活力、高质量、可持续发展的策略。 创新为先，加速智行科技发展 “东风有限不仅通过提高销售质量、盈利能力和市场份额实现企业的可持续增长，更通过科技创新为人们提供愉悦的出行体验。东风有限正通过加强智行科技开发和部署，实现市场份额、盈利能力、销售质量、用户满意度等多维度的提升，” 日产汽车公司全球高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平说。 东风有限智行科技以实现“零事故、零排放”为目标，致力于汽车技术的智能化升级，包括智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域。 在智能动力方面，东风有限在2018年推出了日产品牌的轩逸·纯电，启辰品牌自主研发了3款EV, 丰富了东风有限的电动化产品线。到2023年，东风有限将在旗下品牌中引进17款包括纯电和e-POWER电动化产品。截止到2024年，电动化车型将占东风有限销量的30%。此外，2021年将导入日产Ariya以及搭载e-POWER技术的车型。目前东风有限正在进行动力总成的国产化工作，将为用户提供更低成本，更环保的产品体验。 在智能驾驶方面，日产的ProPilot超智驾技术已经部署在日产天籁、奇骏、逍客和英菲尼迪QX50等车型上，未来将根据当地法规和客户需求，引入更高级别技术并扩展到其他型号和其他品牌。 在智能互联方面，东风有限将进一步提升旗下四大品牌产品的网络连接率，其中日产品牌到2023财年末的智能互联覆盖率将接近90%。 出行服务方面，东风有限已经并将继续利用并扩大联友出行与滴滴、东风出行、文远知行、T3等的现有合作，开拓大客户、网约车和出租车市场智慧出行服务。 东风汽车集团有限公司总经理助理，东风汽车有限公司执行副总裁周先鹏表示：“在运营竞争力方面，智行科技战略助力实现对东风有限的文化、组织、流程、产品战略进行变革，将战略核心竞争力贯穿设计、生产、制造、营销、服务全价值链，持续提升运营竞争力。” 逆势前行，实现递进式高速增长 东风有限2020年开局是在“战疫”与“复产”双重压力下度过。但在卓越的管理模式赋能、领先的数字化工具应用、强大的企业文化价值观指引下，东风有限走出了一条独具特色、且极具活力的复苏之路。 1-8月份公司实现了递进式增长的效果，累计实现销售84.2万辆，整体跑赢大市。市占率稳步提升。在高增长的背后，是东风有限以总部统一部署引领为中心，旗下各事业部积极创新经营发展模式。 东风日产构建了总部、区域、店端三级直播体系，助力营销一线，1-8月排名合资品牌第4。轩逸车型累计销量已突破30万辆，连续5个月夺得乘用车销量冠军。 东风启辰推出的全新车型——启辰星，得到市场认可，销量口碑稳步提升。 东风英菲尼迪创新营销模式采取线上云端发布，启动复兴计划，持续改善经销商收益，增强经销商信心。 东风汽车股份在商用车轻卡市场屡屡斩获佳绩，本月初发布的全新一代战略轻卡——东风凯普特星云和全新绿色智能城配专家——东风凯普特e星将助力东风汽车股份开启智慧物流新时代。

#最高续航610km/配中控联屏，日产Ariya实车正式亮相#7月15日，日产Ariya实车通过线上发布会的形式进行全球首发亮相。新车基于全新平台打造，定位于一款纯电动轿跑SUV，最高续航里程可达610公里；此外，该车还成为首款使用日产最新品牌LOGO的车型。外观方面，Ariya采用日产全新设计语言，前脸为封闭式格栅，整体呈现出倒梯形的造型，同时以一块黑色面板连接两侧扁平狭长的头灯组，灯组下方为折线型的LED日行灯；另外新车前唇由大量高光的黑色面板组成，整个车头看起来十分大气并具有未来气息。侧面A柱、外后视镜及车顶采用黑色涂装，从车头延伸至车尾的腰线拉伸了视觉长度，另外还使用了低风阻轮圈。尾部采用贯穿式尾灯，同时镂空式后扰流板搭配锋利的后包围，营造出强烈的运动气息。内饰方面，车内配备双幅式方向盘和一体式联屏；智联系统上，新车配有先进的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统和e-Pedal一体化智控踏板，并搭载全景式智能监控影像、超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等安全配置。动力方面，日产Ariya提供单电机前驱和双电机四驱车型；续航方面，提供容量为63kWh和87kWh的电池组，最高续航里程可达610公里。

在拉斯维加斯举办的2020年国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，CES）中，日产汽车以“日式待客之道”迎接参观者，通过展示日产Ariya纯电动跨界概念车、日产零排放冰激凌贩卖车和日产ProPILOT智能高尔夫球等，向参观者展示日产汽车的未来出行愿景。 2020国际消费类电子产品展于2020年1月7日至10日在美国拉斯维加斯会议中心举办。首次亮相北美的日产Ariya纯电动概念车搭载多项先进技术并依托全新电动汽车平台打造，诠释日产汽车通过“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念，为消费者带来创新的、着眼未来的驾驶技术、更好的用户感知和服务。 　　日产汽车公司研发与先进工程高级副总裁浅见孝雄（Takao Asami）先生表示：“日产Ariya纯电动跨界概念车彰显了日产汽车即将为消费者带来全新驾驶体验的承诺。这款车型不仅停留在概念阶段，其所搭载的各项技术在短期内均有望实现。” 为了证实这一点，在本届展会期间，日产汽车将此款概念车型所搭载的各项技术从车辆上剥离，通过设置颇具趣味的生活化场景，让消费者充分体验到这些创新技术。同时，日产汽车还将通过展台的设计、布置、香氛等细节，让参观者感受到传统的日式待客之道。 　　日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生表示：“日式待客之道（Omotenashi）是日本传统待人接物的哲学，体现在对细节的关注上，虽然这些细节难以一时为观众所察觉，但却有助于打造记忆犹新的体验。我们力将为消费者和参观者营造身临其境的体验，在参观、体验日产汽车最新的产品和未来技术的同时，感受到源自日本的待客热情与精湛工艺。”

日前，东京车展正式拉开了帷幕。日产汽车带来了Ariya概念车。据了解，新车基于BEV模组化平台打造，定位纯电动轿跑SUV。外观方面，日产Ariya概念车与IMx概念车有许多相似的设计元素。但看起来要更加地前卫和时尚。车身侧面，新车采用了溜背式设计，配合上21寸大轮圈，看起来运动感十足。与日产IMk概念车一样，新车同样搭载了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，至于动力方面，我们只知道该车搭载了前后双电机，并匹配了ATTESA E-TS扭矩分配系统。