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    宝马X3-28i运动提车记!

    2021-03-28发布于:宝马X3车友圈

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    #提车作业-宝马X3初选 最初的第一阶段单一目标是探岳380豪华智联版。落地大概27万,2.0T高功率,全时四驱,空间表现也挺好。我倒是比较满意,只是夫人不太喜欢它的外观,所以放弃。 二阶段提升目标 第二阶段,目标升级了,凯迪拉克XT5或者沃尔沃XC 60。XT5的28T豪华,内饰大面积的皮革装饰,虽然算是豪华吧,但我觉得有些沉闷。最小离地间隙也算是同级别车里最低的,跟轿车底盘高度没太大差别。XC 60去展厅看了,但是没试驾。整体来讲我比较喜欢XC60的四驱智远,北欧简约不简单风,雷神之锤灯,网上各种视频里加速7秒内,落地30多,外观又低调,我动心了。但是夫人对它也不是很感兴趣,我猜她有她自己的想法。所以这俩选项再次放弃。 三阶段再次升级 进入第三阶段,目标再次升级, Q5L、GLC、X3。跟夫人交流了好几天,夫人说换个20多万的不是很可心,可能过一两年心里又有其它想法。30多万级别的虽然也可以全款,但是总觉得还差那么一点,贷点款可以再往上一档。我就明白了,这是要进入一线豪华品牌的意思啊(我也喜欢,谁不喜欢豪华品牌呢。 奥迪Q5L 先说Q5L,虽说Quattro减配,但对于我们普通用户来说体验不明显。主要就是家里本单元邻居有一辆40丐,所以不太想买这车。但是要说Q5L的价格那是真诱人,全系优惠7万左忧,45中配落地40左右,性价比是真好。都说新Q5L后排空间大,但是坐垫短。由于不是经常后排坐人,对这个也没太在意。内饰整体感觉一般,所以终极目标并不是它。 奔驰GLC 没去看车也没试驾,其实还算喜欢上一代的中网,中期改款换成星星点点的风格,而且内饰的氛围灯特别酷炫,让我感觉有点儿浮夸。不过奔驰的标那是肯定喜欢的,但我觉得有钱要买奔驰就买进口奔驰,没钱也不会选择国产奔驰(至少现阶段)。放弃。 宝马X3 宝马X3的28i运动。先说满意点:高大的身型,大气的外观,精致的内饰,充满战斗气息的前脸,大双肾进气口,天使之眼日行灯,还有天使之翼的迎宾灯。本人身高185,体重170斤,调好自己的驾驶位置坐在后排空间也够用(当然翘二郎腿是不可能的)。提速也算挺好了(没有飙车爱好)。太爱了,就是怎么看怎么都爱。再说不太满意点:去试驾的车就是28运动,感觉转向稍沉,刹车稍微偏软,虽然叫M运动套装,但是那个桃木稍显不匹配,30的大理石纹板还算可以。车门储物位里没有阻尼类的装饰,放钥匙之类的小物件开关门有声响。圈友们说的低速拖拽感在试驾和提车之初都没感觉出来,后面我会说详细感受。 提车与实际感受 综合考量之后,最后购买了28运动。落地价43万8,送贴膜、行车记录仪、坐垫、脚垫、宝马小熊,终身免费基础保养。车是2021年1月23号生产下线,1月26号定车,1月30号车到店看实车交首付,2月10号提车上牌。(大年三十前一天,没办法,销售就是这么给安排的。)定车之前也纠结了一下碳黑和白色,由于地处东北内陆地区,气候干燥而且灰尘较多,黑色真的一周左右就是一层灰,所以最终还是选择了白色。 1.油耗也不说了,驾驶环境的路况不同,油耗差异也很大,自己满意就行。 2.拖拽感,不得不提。提车后大概开了200公里以后开始逐渐明显,截止目前总里程830公里,从时速降到20以下至13之间偶尔会有,特别是在市区走走停停的时候,真的像有人在你身后拉了你一下。我感觉是行车电脑无法快速识别到底该加速还是减速,如果是从较高车速直接减速的时候感觉并不明显,所以我觉得不算是大问题。

    作者提到的车系:


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