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2021-03-22发布于：奥迪Q5L车友圈
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#奥迪Q5L提车作业奥迪Q5L 40时尚提车及简单用车感受！ 选车的过程挺简单的，因为目标很明确：BBA，预算40，空间大，通过性强。嗯，没错，可选的只有Q5L、X3和GLC。不得不承认，奔驰的内饰设计确实满足大部分国人喜好，豪华大气上档次，但是对于追求性价比的我来说，首先就放弃了GLC；也有个蓝天白云梦，宝马的完美操控和平顺的换挡逻辑早有耳闻，奈何败在了空间上，打死不加长，X3的后排空间对于一台中型SUV确实有点尴尬（见仁见智），同样PASS；最后去看了Q5，性价比很高，而且后排和后备箱均满足我的需求，就它了！ 购车价格： 落地37万全包，旧车置换5.5万+1k机油券（14年迈锐宝1.6T自动舒适13万公里），本来想等新款，但是怕优惠少，而且总觉得新款换汤不换药，外观感觉没有老款大气，唯一亮点是新款车机系统升级了。4S有现车，直接下定黑外灰内，新车12公里，3月3日出厂，新款DKW发动机，米其林轮胎，旧车置换一周内就提车了 简单用车感受： 1.双离合优势就是换挡积极，提速快，动力强劲，得益于前后五连杆的独立悬挂，底盘舒适性和支撑性相对平衡，小颠簸过滤的比较彻底，大颠簸支撑性有力干脆，但缺少了空气悬挂，过弯时侧倾还是比较明显 2.据说第三代EA888发动机烧机油的问题基本解决了，但7速双离合的低速顿挫还是时有发生，习惯就好（看圈友说刷隐藏能解决这个问题，改天试试） 3.奥迪Q5L的隔音还算令人满意，风噪不大，胎噪略微明显 4.油耗方面暂时停留在9个油左右，对于一台中型SUV，我还是挺满意的 5.全液晶虚拟驾驶舱，提车就刷隐藏功能之运动仪表，超出100公里就没办法刷了！加装了胎压监测。
作者提到的车系：
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买车自已开自已爽，管后排干啥？偶尔坐坐…
评论发表于2021-04-15开过一次40的Q5L 190马力的那款 动力感觉比我车辉昂380还要轻松 不知道是不是辉昂走的路线就是沉稳 Q5L运动点 油门调校不一样 开着比辉昂要舒服 方向盘回馈感觉和之前开的18款宝马530似的 底盘质感比20多的SUV好太多了 不过没有辉昂好 也差不那里去 内饰用料很明显不如我的大众 虽然时分时四驱的 也挺给力的 当时我倒一个出库似的上坡 又是坐满了人 因为是黑天路又不熟悉 上的比较慢 等我看清路况就点了一点油门 卧槽 后面给拉着似的 很轻松的上去了 四驱系统启动了 整体来说这车还是不错的 值得购买 优惠又大
评论发表于2021-03-2318年老款辉昂商入门版裸车25万动力挺好的
回复发表于2021-03-23为啥很多人喜欢追求内饰呢？那玩意花不了多少钱的，看看国产内饰，哪个不高大上，只要不差就行了，要那么酷炫干啥
回复发表于2021-03-23
最大优点是优惠大，其他没有了
评论发表于2021-03-24好车，开了8年没啥问题
评论发表于2021-03-24
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