2020-07-05发布于:宝马X1 PHEV车友圈
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宝马X1 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 满怀越野心的少年,最终还是向生活妥协。 买这个车大多数无非考虑家用,上下班通勤。这可能是大多数人的生活常态。根据我看这车的时候几个关注点,跟大家见到介绍一下。 燃油经济性方面:纯电行驶货真价实110㎞续航,纯油状态下是6个油,这个根据个人开车习惯,我是比较激进驾驶风格。具体油耗也没有算。 发动机抖不抖及行驶感受:纯电行驶的时候肯定没有抖动,起步的时候能感觉到一点点电机的声音。还可以接受的那种。(抬杠的别说话) ,发动机方面个人感觉怠速状态下没有抖动,速度在20-30换挡的时候可能会有抖动,可能是我驾驶激进闹得,这个问题可不做看参考。行车电脑会很自觉点给费油的时候给你用电行驶,比如起步的这一下,因为最费油。(新手小白不懂百度一下)。 最后说一些小毛病: 1、没有高音,对于我这种喜欢听歌的,对音质要求高的,得加装高音。 2、仪表盘没有档位现实,差评。老司机表示很难受。 3、仪表盘显示的内容是需要切换得,不是什么都要。比如想看综合油耗只能切换到综合油耗页面,全是显示一个数据。(我这么说可否明白?) 这都是这几天发现的问题,第一次发表作品,也是自己首辆小车车,对与不对都是个人看法,仅供参考。
还要换挡?
请问满油满电能跑多远?Auto模式下是不是几十公里就没电了…
油箱35升,纯油状态下高速10个不到油(边跑边充电所以费油)。我通勤来回100公里,大概一周加一箱油。auto模式高速通常一箱油1000公里左右,前提是每天都充满电。这车适合上下班通勤不超90公里有固定车位的人开,纯电可以0油耗。顺便一说,这车s档,sport+auto模式下原厂轮胎可以到百公里加速6.8s,比325要快。最大缺点是爱信6AT变速箱调教1档升2档换挡太慢,顿挫感明显(sport模式稍好)
这个车给我最大安慰就是快,是真的快!但是中控塑料,天热天冷都会异巷
@跛脚小猫:油箱35升,纯油状态下高速10个不到油(边跑边充电所以费油)。我通勤来回100公里,大概一周加一箱油。auto模式高速通常一箱油1000公里左右,前提是每天都充满电。这车适合上下班通勤不超90公里有固定车位的人开,纯电可以0油耗。顺便一说,这车s档,sport+auto模式下原厂轮胎可以到百公里加速6.8s,比325要快。最大缺点是爱信6AT变速箱调教1档升2档换挡太慢,顿挫感明显(sport模式稍好)
这个车的电池质保多久?
老司机还需要看着挂挡阿
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