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2020-04-20发布于：宝马5系PHEV车友圈
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530LE用车体验 车提了有几天了，目前才开了不到一百公里，主要是上海市区内行驶，说说自己的感受吧。 1.续航 提车当日，温度20℃，满电状态，表显107纯电续航，从浦东开回到闵行莘庄，纯电行驶55公里左右，路况为10%路面加90%中环，到目的地后表显纯电降到30公里左右，驾驶模式:舒适加自动edrive，过程未触发燃油机工作； 2.操控 纯电模式下，动力输出线性，市内超车很直接，起步及加速时变速箱比较顺滑，底盘偏舒适，开起来不像个2吨重的胖子。驾驶室内很安静，风噪和胎噪很小，作为一个老5系用户，突然这么安静太没安全感，哈哈 为了体验燃油行驶质感，切换了电量保持edrive模式，燃油机开始工作，但起步的初始阶段，貌似燃油机没有介入，行驶过程中动力较电力驱动模式肯定弱，但也不差，油门稍微深踩一点eboost介入，动力给的还是很直接，超车游刃有余，但行驶平顺性一般，特别是起步和低速滑行时，而且松油后因为动能回收充电产生的拖拽感比较强，很不习惯。燃油机驱动时，驾驶室内发动机噪声水平比较低，由于磨合期没敢踩高转，不太清楚高转时噪声如何； 目前下来，个人最大感受就是这车相对于我那老5系而言太舒适了，甚至有点不像宝马的风格，哈哈～以前开老5系那种质感和躁动，在这车上减弱了不少。一直听说这代5系和新3系取向开始走舒适路线了，再加上混动车型电力驱动和空气悬挂的原因，有这样的感觉应该也正常，哈哈～ 由于用车时间比较短，体验可能不够深入，讲的也是本人自身体会，有啥不对的地方，各位多担待指教～，另外还有两个疑问想请教下 1.转速表是不是没了，还是需要特定模式下才能出来？ 2.动能回收级别能调么，其他新能源貌似可以
作者提到的车系：
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你们的宝马都是加配置卖的嘛？？我的530Le加配卖的
评论发表于2020-06-24加了个抬头显示
回复发表于2020-07-02抬头显示是个啥
@SonicYoung1：加了个抬头显示
回复发表于2020-07-02
表显107最多可以走50公里
评论发表于2020-07-02自己的车才有发言权，我开了两个多月了，上海市区不开空调实际能跑70到75，开空调降到60到63左右，基本符合预期
回复发表于2020-07-02
买了宝石青，还在等车，楼主付款多久审批提车的，我这个4儿子说要6-8周。同在上海。
评论发表于2020-04-243月1号订车，3月12号购买资格审核通过，3月19号车从上海港到4s店，3月21号全款付清，4月13号新能源办车辆确认凭证网上审核完成，4月18临牌提车，4月25额度到店网上选牌，5一前上牌～最难熬的就是确认凭证审核，不过最近上海发布新规，新能源审核会加快，祝你早日提车
回复发表于2020-04-25我还以为征信审核过了就能提车呢，朋友的特斯拉6天就通知安装电桩去付尾款提车了。
@城西夜行者：3月1号订车，3月12号购买资格审核通过，3月19号车从上海港到4s店，3月21号全款付清，4月13号新能源办车辆确认凭证网上审核完成，4月18临牌提车，4月25额度到店网上选牌，5一前上牌～最难熬的就是确认凭证审核，不过最近上海发布新规，新能源审核会加快，祝你早日提车
回复发表于2020-04-25
兄弟，上海额度申请要多久出结果？充电桩5月16日就装好了，6月11日车子到店，还没提车，6月12日4S店提交额度申请材料，6月17日e起充显示如图。目前等额度结果。
评论发表于2020-06-21
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