这个价格真的假的？

奔驰EOC-400，这车如何？有车友体验过吗

奔驰首台纯电动车，Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2

奔驰首款量产纯电动SUV车型EQC

上海车展观察 | 领跑绿色节能时代，新能源汽车“百花齐放”！ 市低迷却挡不住车企的热情，上海车展众多车企纷纷亮出新车型和新技术。其中，新能源汽车绝对是车展的“宠儿”，无论展品数量还是精彩程度，都创下了历届上海车展之最。想必很多逛车展的小伙伴快被这些车型迷晕了眼，今天小编就奉上此次上海车展中值得关注的新能源车型。他们可是颜值能打，实力挑尖的“靓仔”，接下来就和小编一起去瞧瞧吧。奔驰EQC 预计上市时间：年底作为奔驰首款纯电动车型，奔驰EQC亮相上海车展，距离其国产上市又近了一步。外观上，该车基本沿用了之前概念车的整体设计，前格栅并没有采用封闭式设计，而是采用了传统的进气口设计，前大灯造型别致，大灯组由黑色材质进行连接，使前脸更为前卫。内饰方面，新车中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面，蓝色的灯光营造了精致浪漫的氛围。平整且没有多余实体按键的中控台，整体科技感十足。动力方面，EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，系统综合最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。电池和续航方面，新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km，快充条件下45min可充到电量的80%。这样一辆实力派的新能源汽车，是否已经让你心动了呢？奥迪 Q2L e-tron预计上市时间：第二季度Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的一款电动SUV，其满电续航里程约为500公里。外观方面，新车采用了奥迪家族式设计风格，由于是纯电动车型，前格栅采用了封闭处理，这也是区分纯电版和燃油版车型的方式之一。新车大灯设计大气，内部LED灯带很醒目。而前包围上并没有设置雾灯，并且同样采用了封闭式设计。动力方面，目前奥迪并未公布Q2L e-tron的相关参数，但据此前的申报信息显示，新车将搭载宁德时代的三元锂电池组，并配备最大功率100千瓦的电机。此外，据外媒分析，这款车满电续航里程有可能达到310英里(约合500公里)。吉利缤瑞 MHEV预计上市时间：未知本次车展上，中国品牌吉利也成功的引起了小编的好奇心，为什么呢？吉利的展台是车展中为数不多人满为患的中国品牌展台，全新亮相的CMA架构下的首款轿车“preface”非常吸引人眼球。在中国品牌中，吉利的设计可以说越来越在线。但是最引起小编注意的却不是preface。因为毕竟概念车离我们的距离还是稍稍有点远。此次车展吉利还带来了缤越MHEV及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV等十余款电气化车型，可见其也是新能源电气化技术的行动派和实力派。之前被成功圈粉的缤瑞的新能源车型的推出着实让人兴奋不已。缤瑞的MHEV版在外观上相较于目前款没有太大区别，依然采用“时光竞速美学”的设计理念，高腰线、窄车窗和Fastback溜背造型的搭配，让它看起来更具有速度感与运动感。内饰方面，一体式的环抱造型和高质感的宽敞空间，营造出宏大的全景视角，体现出简约、科技、时尚的氛围，10.25英寸超大中控触摸屏，给你带来不一样的体验和感受。此外，无线充电、L2级智能驾驶技术等也是缤瑞的亮点。动力方面，目前吉利汽车还没外报信息，不过小编预测，其发动机或许也将搭载G-power 200T发动机。毕竟这款发动机的最高升功率达100KW/L，是全球最高的升功率发动机。根据现有的数据看，缤瑞G-power 200T发动机的最大功率为100KW，最大扭矩为205N·m，而新车很有可能在现有的基础上拥有更大马力，届时恐怕又是同级最优！由此可见，不管是中国品牌还是合资品牌，豪车车型还是紧凑级轿车，大家都在向新能源电气化转型，让消费者买得起、用得好。相信未来，还会有更多车型推出MHEV、PHEV甚至纯电版，让我们拭目以待！

奔驰的新能源车，样子一般般，就是不知道性能怎么样

新能源车果然就是个好车，不会污染环境

内饰还是奔驰的味道，前脸需要一段时间的适应。只是在电气化进程已经落后特斯拉半个身位的情况下如何定价这款里程碑式的产品值得期待，个人感觉价格区间最终会与GLC43高度重合。期待中…

#ea7

我不是来买车的，我是来打游戏的#又想骗我买车

不堪回首的车展，一个累字占据全部回忆

明天提车，小白带你回家

奔驰EQC还是挺期待的 看看奔驰的电动汽车会有怎么样的表现吧

冷却液报警了

什么意思怎么中国没有了